Miksi sinun pitäisi pyöräillä San Franciscon ja ympäröivän alueen ympäri ainakin kerran?
Miksi sinun pitäisi pyöräillä San Franciscon ja ympäröivän alueen ympäri ainakin kerran?
Anonim

Tarina pyöräilystä San Franciscosta, viini Napasta, croissanttikaupungeista, kaipauksista Stanfordiin ja Palo Altoon sekä Kalifornian pyöräilyn eduista ja haitoista.

Miksi sinun pitäisi pyöräillä San Franciscon ja ympäröivän alueen ympäri ainakin kerran?
Miksi sinun pitäisi pyöräillä San Franciscon ja ympäröivän alueen ympäri ainakin kerran?

Kulut

Ehkä kannattaa aloittaa huonolla alusta: en odottanut, että polkupyörän kuljettaminen Yhdysvalloissa olisi niin kallista, ja tuskin tekisin sitä uudelleen. Vaihtoehto pyörän kuljettamiselle oli Spinlister, joka voidaan tiivistää Airbnb:ksi polkupyörille, surffilaudoille ja lumilaudoille.

Kuunneltuani ystävien tarinoita palvelun toimivuudesta päätin vuokrata maantiepyörän. Sitten, kun ajattelin, että 30-50 dollarin päivävuokraan minun pitäisi lisätä logistiikkakulut ympäri kaupunkia ennen ja jälkeen, päätin raahata "samovaarini" mukaani. Minulla oli paljon kokemusta polkupyörän kuljettamisesta Euroopan maihin ja (jo kolme vuotta peräkkäin), enkä koskaan maksanut yli 30 euroa lennosta (usein se on ilmainen).

Pyhä naivismi! Lento Kiova - Pariisi - San Francisco maksoi minulle 85 euroa ja San Francisco - Amsterdam - Kiova - 250 dollaria! "Kiitos" KLM:lle ryöstöön osallistumisesta ja uskon, että 6 kg:n pyörän kuljettamisen erikoislaukussa pitäisi maksaa niin paljon. Tämä on ainoa ongelma koko tarinassa.

Pyörä matkalaukussa
Pyörä matkalaukussa

Miksi sinun pitäisi ajaa pyörällä Kaliforniassa vähintään kerran

Ajellessani moottoritiellä Kiovassa ja sen ympäristössä koen todella epätodellista stressiä siitä, mitä ympärilläni tapahtuu. On syytä sanoa, että noudatan aina kaikkia sääntöjä, osoitan toimistani rakennemuutoksille ja käännöksille sekä ripustan itseni merkinanto- ja valoheijastimilla, kuten joulukuusi. Kuulin Moskovan ystäviltä, että periaatteessa luistelu alueella ei ole toivottavaa, ja he leikkaavat ympyröitä Luzhnikissa. Kuljettajamme ovat selkeä esimerkki ihmisen evoluution vastustamisesta. Heillä on aina kiire jonnekin, katkaistu ja haluavat näyttää sinulle paikkasi. Eikä se heidän mielestään ole kaukana tien varressa olevasta ojasta. Tämä on valitettavaa, ja tässä tilanteessa pyöräily ei ole koskaan suosittua. Ihmiset eivät yksinkertaisesti halua toistaa ensimmäistä epäonnistunutta kokemusta uudelleen, ja usein he myyvät heti uuden pyöränsä.

Kalifornian tiellä pyöräilijä on toiseksi tärkein hahmo jalankulkijan jälkeen. Useiden päivien pitkien hiihtoretkien aikana minulla ei sattunut yhtään mainitsemisen arvoista tapausta. Kuljettajat käyttäytyvät ikään kuin he eivät olisi paikalla. Kun katselet edessäsi olevaa pyöräilijää ja kuinka autoilijat jälleenvakuutetaan huolellisesti, päästävät hänet ohi ja kiertämään muutaman metrin päässä, ymmärrät, että olet myös turvassa. Se rentouttaa ja antaa sinun nauttia kyydistä.

On syytä huomata, että en puhu joistakin pyöräteistä siellä. Ne eivät periaatteessa sovellu maantiepyöräilijöille. Asia on siinä, että niiden varrella liikkuvat polkupyörällä kulkevat turistit ja usein ihmiset kävelevät koirien kanssa. Tämä ei ole kovin yhteensopiva pyöräilijän nopeuden 30-40 km/h kanssa.:) Siksi meidän on oltava tien päällä melkein koko ajan. Ainoa poikkeus kenties ovat moottoritiet, jotka on suljettu kaikilta liikenteeltä paitsi autoliikenteeltä.

Pyöräily Kaliforniassa
Pyöräily Kaliforniassa

Minne mennä San Franciscosta

Kaupunki itsessään on liikennekäyttäytymisen kannalta mukava pyöräilyyn sopiva, mutta se ärsyttää liikennevaloissa alkavat-pysähdykset, joten kaupungista on poistuttava nopeasti. San Francisco on myös täysin sopimaton aloittelijoille jyrkkien mäkien vuoksi. Jos en olisi harjoitellut liukumäkiä erityisesti useaan vuoteen, en olisi voinut kiivetä niille. Se on ehdottomasti.

Kaupungin ulkopuolisille reiteille suosittelen Strava Localia, jolla on omat juoksu- ja pyöräilyvalikoimat suurimmissa kaupungeissa ympäri maailmaa. Tässä on joitain mukavia kaupunginosia.

Strava paikallinen
Strava paikallinen

Täältä valitset sinua kiinnostavan reitin ja lisäät sen Strava-tilillesi Reitit-osiossa. Aseta se sitten alkuun ja seuraa tuulta ja aurinkoa.:)

Suosituimmat kohteet listallani:

  • Rikkaimmat kaupungit tuoksuvat merelle ja croissanteille Sausalito ja Tiberon.
  • Haisee vapaudelle ja marihuanalle Berkeley.
  • Puistot, jossa on tiheä eukalyptuksen ja sammalen tuoksu. Ne ovat erittäin mäkisiä ja maalauksellisia: laskeutuessa lämpötila laskee noin 10 ° C, ja alla olet kuin muinaisessa metsässä ja kiipeät vuorelle - aurinkoisella rannalla.
  • Napa - viininvalmistuksen pääkaupunki Kaliforniassa ja luultavasti koko Yhdysvalloissa. Täällä ilahdut siisteistä viinitarhoista ja tuoksuvasta laventelista.
  • Uuvuttava etäisyys ja lämpö Piilaakso - Palo Alto ja Menlo Park.
Suosituimmat kohteet San Franciscossa ja sen ympäristössä
Suosituimmat kohteet San Franciscossa ja sen ympäristössä

Mikä on hyvää ja mikä huonoa

Hyvä

Pyöräpalvelut ovat täällä erityisen siistejä. Kaikissa kuvatuissa kaupungeissa asuu melko varakkaita ihmisiä, ja hekin pitävät terveellisistä elämäntavoista ja polkupyöristä. Siksi jokaisessa pienimmässäkin kaupungissa on pyöräkauppoja, joissa on hienoja pyörämestareita. Esimerkiksi noin 4 miljoonan asukkaan Kiovassa ei ole samantasoista työpajaa kuin 7 tuhannen asukkaan Sausalitossa. Eikä hän ole siellä yksin! Kahden puhjenneen pyörän vaihtaminen renkailla on 3 minuuttia ja 20 dollaria. Mestareiden töiden seuraaminen on yhtä mielenkiintoista kuin niiden katsominen. laatikoita Formula 1:ssä. Jokaisen tällaisen myymälän edessä on hyvä pumppu pyörien ilmaiseen täyttöön.

Pyörätyöpaja
Pyörätyöpaja

Ilman lämpö ja kuivuus pakottavat juomaan jatkuvasti vettä. Minulta meni kaksi pulloa jokaista 30 kilometriä kohden. Kävi ilmi, että join 6-7 pulloa matkaa kohden. Voit ottaa vettä mistä tahansa hanasta ja juoda sitä. Kerran menin kahvilaan ja pyysin täyttämään pullot vedellä, ja omistaja tarjosi minulle myös espressoa. Kun join kahvia, hän kertoi minulle, että tarvitsen kofeiinia, jos haluan ottaa yhden dian, jonka hän näytti kartalla.

Jos päätät kiirehtiä San Franciscosta Stanfordiin tai Napaan, ota mukaasi rahaa. Voit palata takaisin Caltrainilla (juna, joka kulkee San Franciscosta laakson poikki) tai bussilla (kysy Google Mapsista miten). Kaikki junat ja bussit ovat valmiita kuljettamaan pyörääsi. Junissa on erikoisvaunut, joihin ystäväsi voidaan sitoa valjailla ja ajaa viereisellä tuolilla, ja busseissa on etujousitus, johon kiinnität pyörän matkustaessasi matkustamossa.

Kiinnitä polkupyörät bussiin
Kiinnitä polkupyörät bussiin
Pyöräjuna
Pyöräjuna

Vähän huonosti

Kaikella yllä kuvatulla vaniljalla, tässä on myös huono asia.

En tiedä miksi, mutta puhkaisin renkaat jatkuvasti. Kiovassa voin vaihtaa kaksi tai kolme kameraa kesällä, mutta täällä… Se oli sellaista, että molemmat pyörät puhkesivat 1 km:n sisällä. Miksi näin tapahtui, en vieläkään ymmärrä. Otin vain jatkuvasti varapyörät (kaksi tai kolme - ei vähemmän).

Jos päätät mennä pitkälle, muista, että sinun on erittäin vaikeaa ilman Google Mapsia ja sen navigointia polkupyörille. Et voi ajaa moottoriteillä, ja törmäät niihin melkein joka kerta pitkillä matkoilla. Itse en voinut keksiä, kuinka ohittaa nämä kolossit. Joten ostat puhelimeesi prepaid-kortin 30 dollarilla, poistat tiedonsiirron kaikesta paitsi Google Mapsista ja Stravasta, etkä tiedä mitään ongelmia.

Minua jännitti myös amerikkalaisten intohimo kirjoituksia, kylttejä ja kaikkea, mikä selittää oikeuksiani tiellä. Jotta en puhuisi pitkään, näytän sinulle valokuvan, joka kuvaa Golden Gate -sillan pyöräilytilaa.:)

Pyöräilyn opasteet
Pyöräilyn opasteet

No, ja vielä yksi täydellisyyden vuoksi…

Pyöräilymerkit
Pyöräilymerkit

Kaikki yhteensä

Toivon, että haluat kokeilla kyydin aurinkoisessa Kaliforniassa ja suunnittelet tämän matkan lähitulevaisuudelle. Mitä tulee minuun, aion tehdä kyydin tänä vuonna paikoissa ja.:) Katso miltä Kalifornian pyöräily näyttää, etkä voi sivuuttaa tätä paikkaa!

Suositeltava: