10 ajovirhettä, jotka ärsyttävät muita kuljettajia

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Älä vain sano, että et ole koskaan yrittänyt liikkua käsijarrulla.

1. Odota liikennepoliisia pienessä onnettomuudessa

Jos törmäät toiseen autoon, sinun ei tarvitse sulkea tietä puoleksi päiväksi poliisia odotellessa. On olemassa sellainen asia kuin eurooppalainen pöytäkirja. Molemmat kuljettajat täyttävät lomakkeen, ilmoittavat asiasta vakuutusyhtiölleen ja ajavat liikkeelle. Europrotokollan laatiminen, jos vain kaksi autoa joutui onnettomuuteen, ei tapahdu henkilövahinkoja, eikä mahdollinen korjaus ylitä vakuutusmaksua. Vakioraja on jopa 100 tuhatta ruplaa. Jos kuljettajilla ei ole erimielisyyksiä ja onnettomuus tallentui kameroilla, summa voidaan nostaa 400 tuhanteen ruplaan.

Kaikissa onnettomuuksissa luotettava vakuutus on tärkeä. Jotta et törmää väärennökseen, osta vain luotettavilta vakuutusyhtiöiltä. Vakuutustalossa "VSK" voit tehdä vakuutuksen verkossa 5 minuutissa osoitteessa tai klo. Toimistolle ei tarvitse mennä: sähköinen vakuutus saapuu postitse ja jää hakemukseen. Kuljettajat saavat alennuksia ongelmattomasta ajamisesta.

2. Vaihda kengät ensimmäisellä lumisateessa

Kesärenkailla ajaminen ensimmäisiin pakkasiin asti ei ole idea. Autovirrassa on vaikeampaa hidastaa, ja lisäksi aamujäässä voi kulkeutua raskaasti. Ja jo ennen tätä hetkeä monet autonomistajat vetäytyvät, joten rengashuoltoon tulee kilometrien pituisia jonoja ja joutuu viettämään paljon aikaa. Parempi vaihtaa kengät odottamatta ja riskeeraamatta, kun lämpötila alkaa laskea + 5 … + 7 asteeseen.

3. Älä käytä liiviä kaupungin ulkopuolella

Jos nouset autosta tiellä kylän ulkopuolella - liivi. Pimeässä ja näkyvyyden ollessa rajoitettu. Tämän säännön rikkomisesta 500 ruplan sakko. Mutta jokin muu on tärkeämpää. Toimenpiteen käyttöönottoa painoivat tilastot: vuonna 2017 kuljettajiin törmäysten määrä tienvarsilla kasvoi 4,8 %. Muista, että tämä sääntö ilmestyi Venäjällä kaksi vuotta sitten. Se on toiminut Euroopan maissa pitkään, juuri siksi, että se toimii.

4. Aja tien reunassa

Näyttää siltä, että ruuhkan nopea kiertäminen ja ensin kääntyminen on normaalia, eikä siinä ole mitään hätää. Mutta näin ei ole. Ensinnäkin on säännöt. Voit saada sakon 1 500 - 5 000 ruplaa. Ja sitä paitsi se on yksinkertaisesti ruma suhteessa muihin liikkeen osallistujiin. Kiipeämässä rivistä, kaatamassa kivimurskaa seisovien autojen pyörien alta ja nostamassa pölypylväitä? Tällaisesta likaisesta liikkeestä imartelevat, mutta erittäin oikeudenmukaiset vihaisten kuljettajien lausunnot lentävät perässäsi.

5. Unohda käsijarru alussa

Autokoulun tunneilla ei turhaan pyydetä laittamaan auto käsijarrulle ja poistamaan se ennen ajoa. Tapa tarkistaa se ennen liikkeellelähtöä on hiottava automaattiseksi. Vaikka sinulla olisi uusi auto, jossa on seisontajarru napissa. Muuten vaarana on jarrukomponenttien nopea kuluminen: kerrostetut palat kuluvat tavallista enemmän. Jos auto ei ole uusi, on olemassa uhka, että käsijarru kytkeytyy pois päältä, ja ajaminen tällaisella häiriöllä on kielletty.

6. Pysäköi toisen auton viereen

Suurissa kaupungeissa ei tarvitse poimia ja valita – on tärkeää löytää ainakin jokin paikka. Mutta on parempi tehdä ylimääräinen ympyrä kuin puristaa kapeampaan mahdolliseen tilaan. Muuten on olemassa vaara, että autosi kyljessä on naarmuja. Ja jos törmäät toista autoa ajavaan kuumaluonteiseen henkilöön, seuraukset voivat olla mitä tahansa. Älä varsinkaan halaa toisen auton vasempaan kylkeen - tukkit kuljettajan istuimen. Parempi jättää vähemmän tilaa oikealle: voit aina ajaa pois hakeaksesi matkustajan.

7. Aseta automaattivaihteisto "vapaalle"

Tämän virheen tekevät kokeneet kuljettajat mekaanisesti ohjatuilla autoilla, kun he vaihtavat koneeseen - liikenneruuhkassa tai liikennevalon edessä, he muuttavat nopeuden D:stä N. Mutta automaattivaihteisto on turha: laatikko keksittiin juuri siksi, etteivät nopeudet muutu. Auto käynnistyy silti ensimmäisellä vaihteella, kun jatkat ajamista. Monissa autoissa siirtyminen D:stä N:ään tapahtuu R -asennon kautta peruutettaessa. Voit jättää väliin ja vahingossa varmuuskopioida. Auto kannattaa pysäköidä P - parkkipaikalle, jos seisot kaiteen edessä 10 minuuttia lepäämään jalkasi.

8. Nopeusrajoituksen ylittäminen "hyväksyttyjen rajojen sisällä"

Monet ihmiset ajattelevat, että kamerat eivät tallenna alle 20 km/h ylinopeutta. Siksi ne ylittävät 19 km/h. Mutta sinun ei pitäisi tehdä niin. Ensinnäkin puhutaan tämän kynnyksen alentamisesta - voit jättää väliin hetken, jolloin rajaa lasketaan, ja kerätä joukon sakkoja. Toiseksi ja ennen kaikkea nopeusrajoitukset eivät ole muodollisuus, vaan turvallisuusvaatimuksia. Jos esimerkiksi jalankulkija törmää vahingossa jalankulkijaan, ylimääräisestä kilometristä tunnissa tulee ihmisen hengen ja kuoleman kysymys. Ja jos joudut onnettomuuteen sallittua nopeutta suuremmalla nopeudella ja kamerat tallentavat sen, tulee varmasti lisäongelmia, vaikka olisit "oikeassa".

Näyttää siltä, että nämä ovat kaikki pieniä asioita, eikä sillä kannata ajaa. Mutta itse asiassa sekunti riittää törmäämään autoon, jota et nähnyt säätämättömästä peilistä, tai saada sakot. Hyvä vakuutus auttaa sinua suojautumaan joka tapauksessa. Voit nopeasti antaa OSAGO-vakuutuksen osoitteessa. Kaikki laskelmat ja rekisteröinti suoritetaan verkossa, ja vakuutus lähetetään välittömästi postitse. Voit ilmoittaa vakuutustapahtuman mobiilisovelluksessa matkustamatta yrityksen toimistolle.

9. Älä mukauta peilejä itsellesi

Jos autoa ajaa useampi kuin yksi henkilö tai annoit sen vain jonkun muun ohjattavaksi, älä unohda säätää peilit uudelleen. Avain on ennen kuin aloitat, ei sen jälkeen. On vaarallista fiilistellä asennon vaihtamista jo ajon aikana etkä hallitse takana olevia autoja. Myös istuimen ja ohjauspyörän asento on tarkistettava välittömästi. Aseta kätesi ohjauspyörälle ja yritä puristaa kytkintä useita kertoja. Jos se oli sinulle sopiva, voit mennä.

10. Sekoita nauhojen tarkoitus

Monet ihmiset unohtavat, että et voi ajaa moottoritiellä vasemmalla kaistalla, jos et ohita toista autoa. Kirjoita tästä 1500 ruplan sakko. Kaupungissa sinun on suunniteltava liikkeet etukäteen, äläkä käytä keskikaistaa, jos sinun on lähdettävä vasemmalle. Jos et näe kaistan suuntanuolimerkkiä, käännynnäinen äärioikealta tai vasemmasta asennosta on turvallisin ja turvallisin vaihtoehto.