Kuinka aivot toimivat moniajotilassa

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Suosittu psykologia kertoo meille jatkuvasti, että yksi aivopuoliskoista on meissä kehittyneempi ja että tämä määrää käyttäytymisemme. Tämä on kuitenkin väärä käsitys: aivot ovat yksi kokonaisuus. Oikea ja vasen pallonpuolisko välittävät jatkuvasti tietoa toisilleen hermoyhteyksien avulla. Ja tämä aivojen ominaisuus liittyy suoraan kykyymme tehdä monia asioita.

Tapahtuu, että kaksi pallonpuoliskoa erotetaan toisistaan. Tätä menetelmää käytetään vaikeiden epilepsian muotojen hoitoon. Yllättäen puolipallojen välisten kiinnikkeiden katkeaminen ei vaikuta aivojen toimintaan niin paljon kuin se saattaa näyttää. Ihmisten käyttäytyminen tällaisen toimenpiteen jälkeen ei suurimmaksi osaksi eroa siitä, mikä se oli ennen leikkausta, ja moniajossa he voivat jopa antaa kertoimia niille, joilla on tarttumia.

Aivojen toiminnan tutkiminen irti aivopuoliskoilla auttaa ymmärtämään, kuinka aivot käsittelevät tietoa ja kuinka ne jakavat samanaikaisesti tapahtuvia prosesseja. Tiedämme esimerkiksi, että kahden pallonpuoliskon on tällaisessa irti aivoissa prosessoitava kaikki prosessit erikseen toisistaan. Osoittautuu, että toinen pallonpuolisko ei tiedä mitä toinen tekee.

Ryhmä tutkijoita Wisconsinin yliopistosta Madisonista ehdotti, että terveet aivot käsittelevät joskus tehtäviä myös erikseen. Vaikka se ei voi kirjaimellisesti erottaa toisistaan, kun useita tehtäviä suoritetaan samanaikaisesti, kahden erillisen järjestelmän on toimittava toisistaan riippumatta.

Tehtävien yhdistäminen ja jakaminen

Tutkijat suorittivat kokeen, joka perustui funktionaalisen magneettikuvauksen menetelmään. … Tämän kokeilun osallistujien oli suoritettava kaksi toimintoa samanaikaisesti: ajaa autoa ja kuunnella puhetta radiosta. Ensinnäkin nämä ovat tavanomaisia jokapäiväisiä toimintoja, mikä tarkoittaa, että on vähemmän todennäköistä saada keinotekoisia tuloksia, mitä joskus tapahtuu laboratorio-olosuhteissa. Toiseksi, tiede tietää jo tarkasti, kuinka ääni- ja kielellisen tiedon käsittelyyn käytetyt järjestelmät sekä visuaalisia ja motorisia ajoprosesseja käsittelevät järjestelmät toimivat.

Kokeen aikana osallistujat ajoivat kaksikaistaisella tiellä ilman risteyksiä tai muita ajoneuvoja tiellä. Tehtävää vaikeutti se, että oli tarpeen suorittaa lisätehtäviä. Ensimmäisessä ("monimutkaisessa") osassa kuljettajat kuulivat ajon aikana ohjeita, kuten autonavigaattorin ohjeita, jotka kertoivat heille, milloin heidän on vaihdettava kaistaa. Toisella ("erillisellä") osuudella kuljettajat vaihtoivat kaistaa keskittyen liikennemerkkeihin ja kuuntelivat radiopuheita.

Koska puhe GPS-navigaattorin ohjeissa ja puhe radiossa kuulostavat täysin erilaisilta, tutkijat nauhoittivat ne samalla äänellä tehtävän vaikeuttamiseksi. He myös kysyivät osallistujilta, kuinka vaikeita tehtävät heistä tuntuivat ja olivatko he väsyneitä. Niinpä heidän ajotaitonsa ja kykynsä havaita tietoa korvalla testattiin.

Kun osallistujat suorittivat tehtävän "monimutkaisen" osan, tomogrammit osoittivat, että aivot käsittelivät molempia tehtäviä yhtenä. Mutta "jaetun" osan suorittamisen aikana yhteys kahden käynnissä olevan järjestelmän välillä heikkeni. "Kun kuljettajan kuulema puhe ei liity suoraan ajoprosessiin, aivot näyttävät toiminnallisesti jakautuneen kahteen erilliseen järjestelmään: ajojärjestelmään ja kuuntelujärjestelmään", tutkimuksen tekijät kertovat.

johtopäätöksiä

Tämä osoitti, että aivot pystyvät ohjaamaan kahta erillistä järjestelmää samanaikaisesti sekä yhdistämään niitä tarvittaessa. Tämän tutkimuksen, kuten monien muidenkin funktionaalisen magneettikuvauksen menetelmään perustuvien, tuloksia ei kuitenkaan voida pitää 100 % oikeina. Kokeeseen osallistui vain 13 henkilöä, ja on olemassa riski, että kirjatut tulokset ovat osallistujien yksilöllisiä ominaisuuksia.

Tiedemiehillä on luonnollisesti uusia kysymyksiä. Aivot käyttävät muitakin tiedonkäsittelytapoja kuin tässä tutkimuksessa tutkittuja, eikä vielä tiedetä, mitkä muut järjestelmät voivat yhdistää ja mitkä eivät. Lisäksi on tarpeen ymmärtää, mitkä osajärjestelmät ovat vastuussa vaihtamisesta kahden pallonpuoliskon yhdistämisen ja erottamisen välillä.