Road Trip: Kuinka valmistautua onnistuneeseen lomaan

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Autolla matkustamisen kausi alkaa lämmön tulon myötä, joten siihen on varauduttava nyt. Kuinka järjestää automatka oikein - Lifehacker kertoo sinulle.

Auton valmistelu

Maalaisjärki sanelee, että nykyaikainen auto aiheuttaa vähemmän ongelmia, on mukavampi eikä hajoa tiellä. Jos on valinnanvaraa, kannattaa ajaa vähemmän kuluneella autolla, mutta jos ei ole valinnanvaraa, sillä ei ole väliä. Vanhojen autojen ongelmaa liioittelevat ne, jotka eivät aja niillä.

Ajoneuvon on läpäistävä seuraavat valmisteluvaiheet:

• moottorin ja alustan huolto, vianetsintä;
• nesteiden määrän tarkistaminen ja lisääminen, öljyn vaihto moottorissa ja vaihteistossa tarvittaessa;
• varapyörän tarkistus;
• varusteet työkalusarjalla, varaöljyllä, jarruilla ja jäähdytysnesteillä, jakohihnat ja generaattori, ensiapulaukku, hinausköysi, tunkki, taskulamppu, pumppu tai kompressori, sammutin, heijastinliivi ja hätäpysäytysmerkki.

Matkustaaksesi tarvitset ajantasaiset autoasiakirjat, vakuutukset ja ulkomaille matkustaessasi vihreän kortin. Voidaksesi vahvistaa ajokorttisi maissa, jotka ovat liittyneet vuoden 1968 Wienin tieliikennesopimukseen, sinulla on oltava mukanasi vain kansallinen ajokortti. Tämä luettelo sisältää suurimman osan Euroopan ja entisen Neuvostoliiton maista, yhteensä noin 80 osavaltiota (katso Wikipedia).

Kotitalouden ratsastaja

Saattaa tuntua, että autossa on tarpeeksi tilaa kaikille tavaroille, jotka haluat ottaa mukaasi. Tämä on illuusio: suurella määrällä roskaa on vaikeampi löytää oikeaa tavaraa ja aina on olemassa riski, että haluat ostaa ison tavaran matkalta, mutta älä laita sitä tavaratilaan.

Jokainen matkustaja tarvitsee yhden sarjan päällysvaatteita ja kolme sarjaa alusvaatteita. Auton ensiapulaukun lisäksi sinulla tulee olla henkilökohtainen aspiriinia, parasetamolia, smectaa tai muuta lääkettä ruoansulatusongelmiin, allergialääkkeitä ja verta imeviä hyönteisiä vastaan. Laita tavalliset tuotteet kosmetiikkapussiin, joita ilman ei ole päivääkään valmis, useimmissa tapauksissa ne eivät vie paljon tilaa.

Ulkona yöpymiseen tarvitset makuupussin, retkeilymaton ja teltan, itsepalveluun - kaasuliesi yhdellä polttimella. Nämä ovat valinnaisia määritteitä, mutta ne suojaavat, jos jokin menee pieleen.

Pidä ylimääräinen luottokortti ja vähän käteistä matkatavaroissasi erillään päälompakoistasi.

Tee sama kopioiden kanssa kaikista asiakirjoista (mieluiten värillisinä).

Matkatavarat tulee pakata ja sijoittaa autoon siten, että täydellinen purkaminen vaatii mahdollisimman vähän vaihtoa ja mahdollisimman vähän aikaa.

Reitin suunnittelu

Oletetaan, että tyypillinen automatka ei ole marssi, ei maraton tai pokaaliretki, vaan mukava automatka keskimääräisen loman aikana, joka voi kestää neljästä päivästä kahteen viikkoon.

Arvioi mahdollisuudet järkevästi. Pitkän matkan ajokokemusta omaava kuljettaja ajaa vuorokaudessa 1000 kilometriä tai enemmän kaksikaistaisella moottoritiellä yhteen suuntaan. Mutta tällainen vauhti on väsyttävää ja vaatii paastopäivän tai toisen kuljettajan.

Voit määrittää, kuinka paljon sinun tarvitsee ajaa päivässä, merkitsemällä kartalle reitin vertailupisteet - kaupungit, historialliset paikat tai luonnonkohteet, joissa aiot yöpyä. Määritä sitten näiden pisteiden välinen etäisyys ja reitti.

Ei ole toivottavaa viipyä yhdessä paikassa alle vuorokauden.

Yli 500 kilometrin liikkuminen on kuljettajalle pieni testi. On myös parempi nähdä vähemmän tiellä, jotta näkee enemmän määränpäässä.

Kerron kokemuksestani. Halu tehdä matkasta mahdollisimman rikas hämärsi vaikutelmia: vierailimme monissa kaupungeissa, mutta näimme vähän.

Saavuimme Jaroslavliin kello 16. Päivän ajon, yön pellolla ja pinnallisen vierailun jälkeen Uglichissa ja Rostovissa Suuressa halusin käydä suihkussa, syödä kuumana ja vain rentoutua. Lähdimme ulos kävelylle vasta kahdeksalla illalla, ja neljän tunnin kuluttua palasimme nukkumaan.

Seuraavana puolipäivänä tutkimme kaupunkia ja illalla menimme Vologdaan, mutta ei päätietä, vaan Rybinskin ja Poshekhonjen kautta: halusin nähdä nämä kaupungit ainakin yhdellä silmällä. Ei ollut tarpeeksi aikaa päästä Vologdaan ennen pimeää. Ajoimme erittäin huonoa tietä ja jouduimme jossain vaiheessa palaamaan edelliseen haaraan.

Saavuimme Vologdaan seuraavana päivänä, kun oli aika palata kotiin, eli 700 kilometriä. Kolme tuntia historiallisessa 300 000 asukkaan kaupungissa on liian lyhyt aika tuntea sen tunnelmaa.

Taloudellinen kysymys

Mitä enemmän matkustajia yhdessä autossa, sitä halvempi matka on kaikille. Totta, reitin suunnittelusta tulee vaikeampaa, mutta jos sovitaan ennen lähtöä, ei tule mitään puutteita ja yllätyksiä.

Laske kuinka paljon rahaa tarvitset kaasun ostamiseen ja veloita kolmanneksen enemmän. Lähde laskettaessa omaa kokemustasi, älä teknisiä kulutuslukuja. Online-laskimet yksinkertaistavat tätä prosessia, mutta eivät ota huomioon väärää käännöstä ja myöhempiä vaelluksia, ja talletus liiallisen polttoaineenkulutuksen tapauksessa ottaa tämän hetken huomioon.

Rakenna tankkausrahasto ennen matkaa, jotta et joudu sen aikana hämmentymään siitä, kuka maksaa. Jaa loput tasan matkan lopussa.

Päätä etukäteen, missä olet. Ystävällisille yrityksille on useita hyväksyttäviä tapoja: motelli, hostelli, asunto (voidaan vuokrata Aviton, Airbnb:n ja niiden analogien kautta), vartioitu maksullinen leirintäalue tai yöpyminen luonnossa villiin tapaan. Hotellimajoitus hyödyttää useimmiten vain aviopareja. Couchsurfing soveltuu yksin matkustavalle tai pariskunnalle, josta ainakin yhdellä on pumpattu tili Couchsurfing.com-sivustolla.

Käytä metahakukoneita, kuten Booking.com tai Trivago löytääksesi kaiken tyyppisiä maksettuja sijoitteluja. Niistä löydät sekä hotellin että itse palvelun tarjoamia tarjouksia, alennuksia ja tarjouskoodeja.

Ennen kuin ylität valtion rajan, varmista, että sinulla on isäntämaan valuuttaa käsillä, vaikka maksaisit mieluummin kortilla.

Psykologinen puoli

On hienoa, jos jokainen matkustaja tietää mitä odottaa matkatoveriltaan. Yhdessä eläminen matkalla vaatii luottamusta, keskinäistä ymmärrystä ja kompromissien etsimistä.

Dream Roads -retkikuntaprojektin perustaja Konstantin Perfiljev väittää, että jokaisella yhteisellä matkalla tulee olla johtaja. Järjestäjiä voi olla useita, mutta toimintaa koordinoi yksi henkilö - kokenut matkustaja, jota muut kuuntelevat tekniikan ja taktiikan asioissa. Vaikka kuljettaja ajaa kaikkia autossaan, hänen on hyväksyttävä, että joku muu todennäköisesti johtaa prosessia.

Yrityksellä ei saisi olla heikko lenkki, joka yhtäkkiä haluaa kotiin tai levätä, toisin kuin etukäteen on suunniteltu. Jos matka on spontaani, tämä ei myöskään ole syy rentoutua, makaamaan hostellin sohvalla tai pelaamaan lentopalloa aamiaisen jälkeen leirintäalueella, kun on aika lähteä.

Tulokset

• Auton ei tarvitse olla uusi. Pääasia, että se on luotettava ja huollettu.
• Tarkista joka tapauksessa mahdollisuus käyttää venäläistä ajokorttia isäntämaassa, pidä asiakirjat kunnossa ja tee niistä kopiot.
• Älä ylikuormita tavaratilaa. Kuvittele, että ajat ilman autoa.
• Jos matkasuunnitelma on erittäin kiireinen, on parempi yleistää se: poistaa tarpeettomat välikohdat, jotta jää enemmän aikaa tärkeimmille ja mielenkiintoisille.
• Ota rahaa bensiiniin enemmän kuin tarvitset, ja huolehdi etukäteen isäntämaan valuutan läsnäolosta, jos matkustat ulkomaille.
• Ristiriitojen välttämiseksi sovi kaikesta etukäteen ja valitse matkajohtaja.