Kuinka valita kesärenkaat autoon

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Lumista on jäljellä vain lätäköitä ja nekin ovat jo kuivumassa, joten on aika vaihtaa talvirenkaat kesärenkaisiin. Kiinnitä huomiota tärkeisiin ominaisuuksiin ja harkitse ajotyyliäsi, jotta et laske väärin.

Tietysti voi ajaa talvirenkailla tai olla vaivautumatta ostamaan ympärirenkaat, mutta silti kannattaa hankkia erilliset kumisarjat talveksi ja kesäksi. Loppujen lopuksi vain tiettyihin sääolosuhteisiin suunnitellut renkaat voivat tarjota maksimaalisen turvallisuuden tiellä.

Valittaessa riittää, että noudatat autonvalmistajan suosituksia sekä otat huomioon ajotyylisi ja käyttöolosuhteiden erityispiirteet. On viisi asiaa, jotka on otettava huomioon löytääksesi oikeat renkaat autoosi.

1. Koko

Täällä kaikki on suhteellisen yksinkertaista. Renkaan koko on leveyden, korkeuden ja ulkohalkaisijan suhde. Tyyppimerkintä näyttää tältä: 175 / 55R13 … Käyttämällä tätä väylää esimerkkinä, selvitetään mikä numero on vastuussa mistäkin:

1. 175 on renkaan leveys millimetreinä.
2. 55 on poikkileikkauksen korkeus ilmaistuna prosentteina renkaan leveydestä.
3. 13 on reiän halkaisija tuumina.

Vanteen halkaisijan tulee vastata vanteen kokoa, muuten renkaiden asennus ei yksinkertaisesti onnistu. Mutta profiilin leveydellä ja korkeudella voit pelata vähän.

Leveämmät renkaat lisäävät kosketusaluetta ja parantavat siten pitoa. Samaan aikaan ne ovat raskaampia ja heikentävät auton dynamiikkaa, käsittelyä huonolla tiellä ja lisäävät myös polttoaineen kulutusta. Märkälle asfaltille ne luovat myös petollisen vesiliirtovaikutelman.

Korkeuden mukaan renkaat jaetaan matalaprofiilisiin (55% ja alle), korkeaprofiilisiin (60-75%) ja täysprofiilisiin (80% ja enemmän). Jälkimmäiset on suunniteltu katumaastureille ja maaseututeillä ajoon, joissa on kuoppia ja kuoppia, kun taas ensimmäinen ja jälkimmäinen asennetaan tavallisiin henkilöautoihin.

Profiilin korkeus on myös kaksiteräinen miekka: mitä matalampi renkaiden profiili on, sitä parempi ajettavuus, mutta samalla renkaat ovat alttiimpia tienpinnan pienimmille epätasaisuuksille ja vaurioitumisriskille. vanteet töyssyissä. Siksi matala profiili tulee valita vain, jos ajat pääasiassa maantiellä ja suurilla nopeuksilla.

2. Kulutuspinnan kuvio

Ei tarvita kauneuden vuoksi. Se vaikuttaa suoraan renkaiden suorituskykyyn. Kulutuspinnan kuvioita on kolme tyyppiä:

1. Symmetrinen suuntaamaton - yleisin vaihtoehto, jota pidetään klassisena ja sopii ajamiseen kaupunkisyklissä ja moottoritiellä. Tällaista kulutuspintaa käytetään useimmiten budjettirenkaissa, yleensä ne asennetaan tehtaalla. Renkaiden suorituskyky on riippumaton käyttöolosuhteista ja kulkusuunnasta. Pyörät voidaan vaihtaa.
2. Symmetrinen suuntakuvio poistaa veden renkaan kosketuspinnasta mahdollisimman nopeasti ja tarjoaa hyvän pidon tienpinnasta. Vaihtoehto nopeuden ja märällä säällä ajamisen ystäville. Renkaat asennetaan tiukasti pyörimissuuntaan (merkitty nuolella renkaan sivupinnalla), muuten ne ovat vaarallisia märillä pinnoilla.
3. Epäsymmetrinen kuvio hyvä sekä sateella että kuivalla säällä. Universaali kulutuspinta, jota voidaan käyttää maastoautoissa, perhe sedaneissa ja pikakupeissa. Näiden renkaiden ulko- ja sisäpinnalla on käytetty erilaisia kulutuspintakuvioita, joista toinen takaa parhaan kuivapidon ja toinen märkäpidon. Asennuksen kanssa tässä on oltava vielä varovaisempi: katso sisä-/ulkopuoliset merkinnät, jotka tarkoittavat vastaavasti renkaan sisä- ja ulkopuolta.

3. Nopeusindeksi

Toinen tärkeä parametri. Se on merkitty latinalaisilla kirjaimilla, joista jokainen puhuu enimmäisnopeudesta, joka voidaan kehittää tällaisissa renkaissa.

Indeksi	M	N	P	K	R	S	T	U	H	V	W	Y
Suurin nopeus, km/h	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Korkealla nopeusindeksillä varustetut renkaat ovat lisänneet pitoa, mikä puolestaan tarjoaa minimijarrutusmatkan. Mutta ne ovat myös kalliimpia. Siksi, jos et aio tehdä huolimattomasti tai autosi antaa vain 180 km / h, ja silloinkin mäeltä, sinun ei pitäisi maksaa liikaa. Mutta jos olet nopean ajon ystävä, älä säästä ja ota V- tai W-renkaat.

4. Latausindeksi

Tämä ilmaisin määrittää kuormituksen, jonka rengas kestää suurimmalla nopeudella. Toisin sanoen se on suurin sallittu paino (mukaan lukien rahti, matkustajat ja kuljettaja) ajoneuvon pyörää kohti.

Indeksi	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Maksimikuormitus, kg	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Jos kuljetat usein matkustajia tai tavaroita, kannattaa ottaa korkean kuormitusindeksin renkaat. Paras vaihtoehto voidaan valita tämän taulukon avulla tarkistamalla tiedot koneen teknisistä ominaisuuksista.

5. Rengasrungon rakenne

Suunnitteluominaisuuksiensa mukaan renkaat jaetaan diagonaalisiin ja vyörenkaisiin. Ensimmäisiä ei juuri nyt löydy, nykyaikaiset renkaat ovat enimmäkseen vyörenkaita. Juuri tämän tosiasian R-kirjain osoittaa renkaan merkinnässä, ei halkaisijaa, kuten monet uskovat. Radiaalirenkaat sopivat kaikkiin ajoneuvoluokkiin pienautoista maastoautoihin.

Tyypistä riippumatta renkaita voidaan vahvistaa. Tämä osoitetaan kirjaimella C (Cargo) tai LT (kevyt kuorma-auto) merkinnässä. Vahvistetut renkaat on suunniteltu tila-autoille, kevyille kuorma-autoille ja pakettiautoille, jotka ovat tavallisia henkilöautoja raskaampia ja joita käytetään tavaroiden ja suurien matkustajamäärien kuljettamiseen.

Mitkä renkaat valita

Kuten muistat, kaikki riippuu ajotyylistä ja käyttöolosuhteista. Helpottaakseen valinnan tekemistä Lifehacker on tunnistanut kolme yleisintä skenaariota. Sinun täytyy vain löytää omasi.

1. Ajaminen kaupunkiin ja sieltä pois kohtuullisella nopeudella … Renkaat, joiden profiili on vähintään 60 %, symmetrinen ei-suuntainen tai epäsymmetrinen kulutuspinnan kuvio ja S- tai T-nopeusindeksi ovat sopivia.
2. Ajo suurella nopeudella … Renkaat, joiden profiili on 55 % tai vähemmän, symmetrinen suuntaus tai epäsymmetrinen kulutuspinnan kuvio ja nopeusindeksi V tai W ovat sopivia.
3. Maastoajoa … SUV-autoihin kannattaa ottaa korkeaprofiiliset renkaat syvällä kulutuspinnalla ja kuljetettavaa painoa vastaavalla kuormitusindeksillä. Tila-autojen ja pakettiautojen omistajien kannattaa ostaa erikoisrenkaita hyötyajoneuvoihin, joissa on C- ja LT-merkinnät.