Kuinka remontoida asunto ilman häiriöitä

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Laattapakkauksia voi edelleen kuljettaa matkustajahississä. Mutta kaapin laittaminen sisäänkäynnille vuosisatojen ajan ei ole sen arvoista.

Kovaäänisiä töitä - vain sallittuina aikoina

Useimmat ihmiset olettavat, että minkä tahansa äänenvoimakkuuden ääniä voidaan kuulla päivän aikana. He vain sanovat: "Klo 23 asti teen mitä haluan." Tämä ei ole täysin totta, ei vain yhteisön ääneen lausumattomien sääntöjen kannalta, vaan myös lain vaatimusten kannalta. Ne ovat muuten omansa kullakin alueella. Siksi paikallisessa säädöksessä on tarpeen selvittää, milloin saa rakentaa tai korjata jotain meluisaa. Tätä varten on yleensä varattu erilliset tunnit.

Esimerkiksi Moskovassa korkean profiilin korjaukset ovat kiellettyjä klo 19.00-9.00 ja 13.00-15.00 sekä sunnuntaisin ja pyhäpäivinä. Uusissa rakennuksissa hiljaisuusaikaa lyhennetään puolentoista vuoden sisällä talon käyttöönotosta. Korjaukset voidaan tehdä klo 7.00-23.00 ilman taukoja ja viikonloppuja.

Jo Moskovan alueella kaikki on hieman erilaista. Ensimmäisen kuuden kuukauden aikana talon luovutuksen jälkeen korjaukset voidaan tehdä arkisin klo 8.00-21.00 tauolla klo 13.00-15.00, viikonloppuisin - klo 10.00-22.00 samanlainen tauko. Vanhemmissa taloissa äänekäs korjaus on sallittu arkisin klo 9.00 alkaen ja viikonloppuisin klo 10.00 alkaen, mutta klo 22.00 asti. Tässä tapauksessa tarvitaan myös tauko.

Siksi on parempi selvittää etukäteen, milloin alueellasi saa tehdä melua, ja suunnitella kaikki äänekkäät työt lain mukaisesti.

Kaikki voidaan kuljettaa hississä, mutta sääntöjen mukaan

Vaikuttaa siltä, että jos talossa on hissi, on loogista käyttää sitä lastin kuljettamiseen. Mutta usein hissin kuljettaja tai valppaat naapurit kieltävät sen. Sanotaan, että painoja varten on tavarahissi. Mutta sekin rahastoyhtiö voi sammuttaa sen korjauksen ajaksi - yhtäkkiä nostat jotain siihen ja se rikkoutuu.

Tämä on tietysti amatööriesitys, jonka oikeuskäytäntö vahvistaa. "Yhdessäkään säädöksessä ei säädetä tavaroiden kuljettamisen kiellosta matkustajahisseissä", sanotaan Penzan alueen Kuznetskin piirioikeuden päätöksessä. Se on tehty useita vuosia sitten, mutta mikään ei ole juurikaan muuttunut sen jälkeen.

Hissin asentaminen asuinrakennukseen sisältää sen käytön tilojen omistajan tarpeisiin, toisin sanoen ei vain suoraan matkustajien kuljettamiseen, vaan myös matkustajien kuljettamiin tavaroihin.

Oikeuden päätöksestä

Lisäksi hissit ovat yhteistä omaisuutta. Ne eivät kuulu rahastoyhtiölle, eivät HOA:n puheenjohtajalle, vaan kaikille vuokralaisille. Ja kaikilla pitäisi olla yhtäläiset mahdollisuudet. Mutta tietysti sinun on noudatettava hissin käyttöä koskevia sääntöjä. Eli älä kuljeta siinä painavampia kuormia, älä likaa sitä tai siivoa likaa ja käyttäytyy yleensä kunnollisesti. Ja myös sinun tulee olla valmis kantamaan vastuun, jos rikoit sääntöjä ja rikkoit jotain.

Sisäänkäyntiä saa käyttää, mutta ei roskaa

Portaat ja tasanteet, piha-alue ulko-oven edessä - kaikki tämä on myös yhteistä omaisuutta, jota voit käyttää naapurisi kanssa. Joten jos on tekninen mahdollisuus, autoa materiaaleineen ei kielletä ajamasta mahdollisimman läheltä. Ja sen sisältö saa kuljettaa portaita ylös ja tilapäisesti taittaa sivustolle. Samaan aikaan rakennusjätettä lähetetään päinvastaista reittiä - ja myös laillisesti.

Mutta jos jätät jotain ylimitoitettua sisäänkäyntiin, se voi jo rikkoa paloturvallisuusvaatimuksia. Tulipalon sattuessa omaisuutesi häiritsevät evakuointia. Toinen huono idea on käyttää ullakkoa varastona. Sinua voidaan pyytää poistamaan tavarasi ja saada jopa sakkoja.

Rakennusjätteitä ei saa hävittää tavalliseen astiaan

Korjausprosessin aikana voi syntyä erilaisia roskia. Ehkä heität pois vanhoja huonekaluja, kodinkoneita tai jotain tilaa vievää roskaa. Et voi heittää sitä tavalliseen säiliöön. Tämä voi vahingoittaa itse roskakoria, eikä roska-auto selviä sen nostamisesta.

Siksi jätteenkäsittelyoperaattorin on perustettava suurikokoinen jätealue tai asennettava erityinen suppilo, joka on yleensä samanlainen kuin kippiauton runko. Ja täällä voit jo heittää pois käyttämättömän pesukoneen ja kiillotetun ruokapöydän.

Rakennusjätteen kanssa kaikki on hieman vaikeampaa. Huoltojätteitä on niin sanottuja. Tämä sisältää jätelinoleumin, karmit, ovenkarmit ja vastaavat. Kaikki tämä on sallittu heittää samaan paikkaan kuin muukin iso jäte.

Mutta siellä on myös suuri kunnostus, joka edellyttää seinien vaihtamista, viestintää ja muuta globaalia työtä. Ja kantavaa väliseinää ei voi enää heittää mihinkään konttiin. Alueellinen toimija ei ole vastuussa tällaisten jätteiden kuljettamisesta. Siksi oletetaan, että vuokraat muuttajat, auton ja vie jätteet omalla kustannuksellasi kaatopaikalle. Muussa tapauksessa sakko on 1 000 - 2 000 ruplaa.

Osa korjauksesta voidaan siirtää hallintoorganisaatiolle

Putket ja muut kommunikaatiot katsotaan yhteiseksi omaisuudeksi senkin jälkeen, kun ne tulevat asuntoosi - ensimmäiseen venttiiliin (mukaan lukien venttiili!). Parvekelaatta kuuluu siihen, vaikka vain sinä käytät sitä. Joten jos se halkeilee ja putki on ruostunut ja on vuotamassa, voit sekoittaa rahastoyhtiön tähän etkä aloita korjauksia itse.

Kunnostuksesta on parempi sopia etukäteen

Voit liimata tapetin uudelleen ja tehdä linoleumin uudelleen mielesi mukaan. Jos talo ei ole kulttuuriperintökohde, saa yleensä myös vaihtaa ikkunat, lasit parvekkeet - tehdä kaikkea mikä ei uhkaa rakennuksen lujuutta.

Mutta vakavammasta rakenneuudistuksesta valtio valvoo ja rankaisee niitä, jotka murtavat muureja ilman lupaa - häädöön asti. Joten ensin sinun on sovittava kaikesta viranomaisten kanssa ja sitten aloitettava työ.

Kirjallinen sopimus korjaamon kanssa helpottaa elämää ongelmatilanteissa

Näyttää siltä, että sopimukset ovat jotain juridisille henkilöille. Mutta on oikeampaa virallistaa suhteet paperille useimmissa tapauksissa. Sanoissa voi tietysti aina olla samaa mieltä. Urakoitsija lupaa tehdä työn "parhaalla mahdollisella tavalla". Sinun on maksettava. Ja jos kaikki menee hyvin, pidätte molemmat lupauksenne.

Sopimusta tarvitaan, jos asiat eivät mene suunnitelmien mukaan.

Suulliset sopimukset ovat huonoja, koska niihin on vaikea luottaa. Sinä väität yhtä, vastustaja toista. Jos asia menee oikeuteen, hänen sanansa on sinua vastaan. Papereissa on selkeästi kerrottu mitä, kenen ja milloin sen pitäisi tehdä. Totta, kaikki tämä on rekisteröitävä etukäteen:

• Työehdot ja noudattamatta jättämisestä määrättävät seuraamukset. Prikaatilla on siis selkeä käsitys siitä, mihin aikatauluun muuttaa. Ja korjaajat eivät jätä keskelle kannattavampaa kohdetta odottaen, että odotat, koska tämä aiheuttaa kustannuksia.
• Maksun määrä. Tapahtuu, että korjausprosessissa alun perin nimetyt numerot kasvavat. Tämän estämiseksi on parempi vahvistaa summa sopimuksessa. Silloin sitä on vaikea nostaa ilman syytä. Kaikkia kustannuksia ei tietenkään voida laskea etukäteen. Joitakin töitä voidaan arvioida joustavammin sopimuksessa, esimerkiksi "riippuen rakenteiden tilasta purkamisen jälkeen". Tämä selventää raha-asioita joka tapauksessa.
• Korvaus epätyydyttävästä tuloksesta. Jos kaikki ei mene niin kuin on sovittu, esimerkiksi rappaus osoittautuu epätasaiseksi ja laatat laitetaan ylösalaisin, sinulla on oikeus vaatia kaiken uusimista tai antaa rahaa puutteiden poistamiseen. Tarkemmin sanottuna sinulla on oikeus myös ilman sopimusta. Syyllisen selvittäminen on vaikeampaa vain ilman häntä.

Suhteen lujittamiseksi voit tehdä sopimuksen palvelujen toimittamisesta tai sopimuksia. Tutustu vivahteisiin ja valitse sinulle parhaiten sopiva.