Kuinka ostaa käytetty auto: kattava opas

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Käytetyn auton ostaminen ei ole helppoa. Mutta usein tämä on todellinen tapa säästää rahaa, ja joillekin ainoa mahdollinen vaihtoehto on hankkia omat pyörät. Lifehackerin suositukset auttavat sinua selviytymään kaikista vaikeuksista ja olemaan laskematta väärin.

Vaihe 1. Määritä budjetti

Ensimmäinen askel on määritellä selkeästi budjettiraja, jotta kalliimmat tarjoukset eivät houkuttele sinua. Samalla on erittäin tärkeää olla ostamatta autoa kaikella rahalla: muista varata 10-15% käytettävissä olevasta summasta. Välittömästi oston jälkeen sinun on suoritettava huolto, puhumattakaan väistämättä tulevien puutteiden korjaamisesta.

Vaihe 2. Useiden sopivien mallien valitseminen

Ostaessasi sinun pitäisi jo selvästi ymmärtää, mitä tarvitset autosta: iso tavaratila, tilava sisätila, suuri teho, automaattivaihteisto, nahkasisustus tai muita vaihtoehtoja. Yleensä yhden valmistajan useat mallit sopivat annetuille kriteereille. Valitse kaksi tai kolme mallia, jotka sopivat sinulle kaikilta osin, ja etsi vain niitä.

Kun olet päättänyt mallista, tutustu temaattisiin foorumeihin, lue omistajien arvostelut Internetistä ja keskustele autohuoltotyöntekijöiden kanssa saadaksesi selville tyypilliset viat, heikkoudet ja huoltokustannukset.

Näin et kiinnitä huomiota muihin autoihin ja antaa enemmän vaihtoehtoja valinnassa kuin jos etsit yhtä tiettyä mallia. Voit myös tutkia valittuja autoja yksityiskohtaisesti, selvittää, mitkä muutokset ovat menestyneimmät ja mitä vivahteita sinun tulee tarkastella ostaessasi.

Vaihe 3. Auton markkina-arvon selvittäminen

Seuraavaksi on tarpeen selventää, kuinka paljon he keskimäärin pyytävät sinua kiinnostavista malleista, jotta saadaan käsitys hinnoittelusta ottaen huomioon ikä, moottorin koko, vaihteistotyyppi ja muut vaihtoehdot.

Huijareiden epäilyttäviä tarjouksia banaalin karsimisen lisäksi tästä on hyötyä autojen vertailussa ja neuvotteluissa. Keskihinta on erittäin helppo löytää käyttämällä mainoksia sisältävien sivustojen suodattimia ja yksinkertaisia laskelmia laskimella.

Vaihe 4. Mainosten katselu ja analysointi

Jatkamme mainosten selaamista etsiäksemme hyviä vaihtoehtoja. Tehtävämme on löytää useita mahdollisia ostovaihtoehtoja ja valita niistä paras.

Jos asut pienessä kaupungissa, on järkevää etsiä sanomalehtiä, kuten "Kädestä käteen" ja muita. Muissa tapauksissa suositut sivustot Avto.ru, Avito.ru ja Drom.ru ovat melko suosittuja.

Yritä seurata uusia tarjouksia nopeasti, sillä parhaat autot lähtevät yleensä muutaman päivän tai jopa muutaman tunnin sisällä. Tilaa ilmoitukset sinua kiinnostavista malleista, jotta et menetä hyvää autoa. Käytä myös mobiilisovelluksia, jotka pitävät sormesi pulssissa.

Karsi välittömästi pois mainokset ilman valokuvia ja kuivilla kuvauksilla: yleensä huijarit tai jälleenmyyjät julkaisevat ne. Epäilyksiä pitäisi herättää myös kuvassa olevan auton kunnon ja ilmoitetun ajokilometrin ja rajaan alennetun hinnan välinen ristiriita suljetuissa kommenteissa olevissa mainoksissa.

Kuinka tunnistaa jälleenmyyjä

Jos mahdollista, yritä heti selvittää, kuka mainoksen julkaisi: todellinen omistaja vai jälleenmyyjä. Jälkimmäiselle annetaan seuraavat merkit:

1. Rekisterikilpi piilossa kuvassa.
2. Kuvia autohuollossa tai autopesulassa.
3. Renkaat puhdistettu kiiltäväksi.
4. Kieltäytyminen puhumasta puhelimessa ja kutsumasta tapaamiseen.
5. Mainoksessa alias oikean nimen sijaan.

Erikseen nämä tiedot eivät välttämättä tarkoita mitään, mutta jos ne esiintyvät yhdessä, olet todennäköisesti todella ammattimaisen jälleenmyyjän edessä.

Oletko edelleen epävarma? Lifehackerin yksityiskohtaiset ohjeet auttavat sinua laskemaan auton jälleenmyyjän ilmoituksen.

Vaihe 5. Olemme yhteydessä myyjiin

Kun olemme löytäneet useita sopivia ilmoituksia, alamme soittaa myyjille. Postiin ei kannata kirjoittaa viestejä ja jättää kommentteja mainoksen alle, sillä jokainen minuutti on tärkeä.

Kommunikaatiossa tärkeintä on esittää tarkkoja kysymyksiä, jotta keskustelukumppani ei voi välttyä vastaukselta tai vastata epämääräisesti. Tämä auttaa sinua ymmärtämään, kannattaako mennä katsomaan haluamaasi autoa. Seuraavassa on se, minkä pitäisi kiinnostaa sinua ensisijaisesti:

1. Kuka on auton omistaja ja kenelle se on rekisteröity.
2. Rekisterikilpi, VIN-koodi, ajoneuvon rekisterinumero.
3. Onko TCP alkuperäinen ja kuinka monta ihmistä siihen on tallennettu?
4. Missä huollossa auto huollettu.
5. Onko huoltokirjaa.
6. Milloin öljyt on viimeksi vaihdettu.
7. Mitä muita osia ja osia on vaihdettu.

On parempi kirjoittaa kaikki vastaukset muistikirjaan, jotta et hämmentyisi myöhemmin. Jos keskustelukumppani käyttäytyy asianmukaisesti, ei vaivaudu ja suostuu diagnosoimaan palvelussa, voit varata ajan turvallisesti.

Vaihe 6. Mennään katsomaan autoa

Tärkein hetki on tulossa. Kokoukseen on parempi mennä kumppanin kanssa, olisi mukavaa - joka ymmärtää autoja, ja mieluiten - automekaanikon kanssa, johon luotat. Ensinnäkin se on turvallisempaa näin, ja toiseksi, yksi pää on hyvä, mutta kaksi on silti parempi. On suositeltavaa hankkia jostain paksuusmittari ja selvittää valitun automallin maalin paksuus, jotta voidaan tarkistaa, onko korin sävyä.

Ensinnäkin, katso asiakirjat: ajoneuvon nimi ja myyjän passi. Jos siellä on kaikki kunnossa ja oikea omistaja on edessäsi, voit jatkaa tarkastukseen. Kiinnitä huomiota ilmeisiin vaurioihin, korin osien aukkojen tasaisuuteen, sisätilojen ja moottoritilan kuntoon sekä koneen yleiseen kuntoon, kaikkien laitteiden ja lisävarusteiden toimintaan.

Jos odotuksesi eivät petä, voit jatkaa koeajoa. Tarkista, kuinka moottori käynnistyy ja käy joutokäynnillä epäilyttäviä ääniä ja nakutusta varten.

On parempi ajaa pidemmälle, jotta kiihdytys hyvin, arvioi jousituksen ja jarrujen toiminta, tarkista nykäysten puuttuminen vaihteita vaihdettaessa ja ohjauspyörän lyöminen. Anna myyjän johtaa ja seuraat tarkasti mitä tapahtuu. Paluumatkalla pyydä pyörää ja arvosta kaikkea kuljettajan paikalta.

Kuinka tietää, jos auto on rikki

Jos et ole asiantuntija, tämä on melko vaikea tehdä. On kuitenkin olemassa useita todellisia merkkejä, jotka osoittavat kehon geometrian ja onnettomuuteen osallistumisen ongelmista. Tässä on joitain niistä:

1. Laseissa on eri merkinnät tai valmistusvuosi.
2. Raot ovissa ja korissa ovat erilaisia eivätkä yhdensuuntaisia.
3. Etupuskurissa ei ole ainuttakaan naarmua tai kolhua, joka olisi väistämätön tien päällä olevista kivistä.
4. Toinen ajovalaisin on samea (alkuperäinen) ja toinen kirkas (vaihdettu hiljattain).
5. Maali poistettu oven saranoiden pulteista ja konepellistä.
6. Oven tiivisteiden alla oleva maali eroaa rungon pääväristä.
7. Tuulilasin halkeama ei ole hämähäkinseitin muodossa (kuin kivestä), vaan ilman näkyvää keskustaa.

Kuinka määrittää todellinen ajokilometrimäärä

Häikäilemättömät myyjät eivät halua vain piilottaa onnettomuutta, vaan myös kääntää kilometrimäärää myydäkseen auton korkeampaan hintaan. Siksi matkamittarin lukemiin ei kannata sokeasti uskoa.

1. Laske vain. Henkilöautot ajavat keskimäärin 15–20 tuhatta kilometriä vuodessa. Viiden vuoden kuluttua todellinen ajokilometrimäärä on noin 100 tuhatta.
2. Tarkista jarrulevyt. Jos niiden reuna on 2-3 mm, mittarilukema on noin 100 tuhatta kilometriä. Jos ne ovat uusia, ne vaihdettiin äskettäin ja auto on ylittänyt selvästi yli 100 tuhatta.
3. Katsokaa ohjauspyörää. Kulumisen jälkiä näkyy viiden vuoden käytön jälkeen tai ajettaessa yli 150-200 tuhatta kilometriä.
4. Tarkista polkimen tyynyt. Jos ne ovat kuluneet metalliin tai päinvastoin vaihdetaan, tämä tarkoittaa 300 tuhannen kilometrimäärää.
5. Katso kuljettajan istuinta. Kangasverhoilu ilman seurauksia kestää noin 100-130 tuhatta kilometriä, ihon kunto alkaa huonontua 200 tuhannen jälkeen. Tässä tapauksessa eniten ovea lähinnä oleva tukirulla kärsii, vaikka käsinoja saa usein saman.

Muuten, ohjauspyörän naarmujen luonne kertoo käyttöolosuhteista: kuluminen kello 9 asennossa osoittaa toistuvia pitkiä matkoja, kello 9 ja 3 tienoilla vallitsevaa kaupunkiajoa, ja naarmut vanteen ympärillä voivat olla merkki taksista.

Vaihe 7. Diagnostiikan tekeminen palvelussa

Jos huolellisen tarkastuksen jälkeen pidät autosta edelleen ja haluat ostaa sen, mene autohuoltoon diagnoosia varten. Tavallisilla autoilla voi ajaa mille tahansa huoltoasemalle, johon luotat. Jos auto on teknisesti monimutkainen, on parempi valita erikoistunut, erikoistunut palvelu, jonka työntekijät voivat tarkistaa kaiken oikein.

Yleensä katsotaan vain jousitus, mutta kannattaa tarkistaa kaikki korielementit maalipinnan paksuusmittarilla sekä poistaa pohjasta suoja- ja muovielementit kynnysten ja sivupalojen kunnon arvioimiseksi. Lisäksi kannattaa diagnosoida moottori ja mitata puristus jokaisesta sylinteristä sekä tarkistaa sähköt. Voit myös pyytää käsityöläisiä tarkistamaan moottori- ja korinumerot asiakirjoista.

Yleisesti ottaen on parempi tehdä kattava tarkistus kaikista mahdollisista ongelmista ja saada luettelo vioista, joiden kanssa voit sitten neuvotella. Joten saat varmasti takaisin diagnostiikkaan käytetyt rahat ja sinulla on käsitys työstä, joka tulee tehdä ensimmäisen huollon aikana.

Vaihe 8. Kaupan toteuttaminen

Kaikki vivahteet on ratkaistu, olette sopineet myyjän kanssa lopullisesta hinnasta ja jäljellä on vain tehdä kauppa loppuun. Tämä tehdään tavanomaisella käsin kirjoitetulla myyntisopimuksella tai painetulla lomakkeella, johon merkitään myyjän ja ostajan passitiedot. Lisäksi myyjän tulee antaa sinulle titteli, auton rekisteröintitodistus ja tietysti auton avaimet.

Kun olet varmistanut, että kaikki tarvitsemasi on käsissäsi, voit maksaa myyjälle käteisellä tai laittaa sovitun summan tilille ja hajottaa.

Pyydä lopuksi näyttämään uudelleen, miten hälytin toimii, tarkista kaikki avaimet ja - mieluiten - vaihda niihin välittömästi paristot.

Vaihe 9. Laitoimme auton muistiin

Viimeinen silaus jää, ja sinusta tulee uuden autosi laillinen omistaja. Jotta voit rekisteröidä auton liikennepoliisille, tarvitset seuraavat asiakirjat:

1. Myyntisopimus, joka sisältää myyjän ja ostajan passitiedot (jopa käsin kirjoitettu sopii).
2. PTS.
3. Auton rekisteröintitodistus.
4. Vakuutus.

Kaiken tämän kanssa sinun on ilmestyvä mille tahansa maan liikennepoliisiosastolle ja rekisteröitävä auto uudelleen nimellesi. Rekisteröinnin poistaminen ja muut alustavat toimenpiteet uusien sääntöjen mukaan eivät vaadi. Jos jonoa ei ole, koko toimenpide kestää enintään tunnin.