Kuinka valita pyörä

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Pyörän valinta on kuin vaatteiden valinta. Ensin sinun on päätettävä mallista ja materiaalista ja sitten valittava koko ja lisävarusteet.

1. Päätä, missä aiot ratsastaa

Nykyään on olemassa valtava määrä polkupyöriä. Mutta sinulle sopivan tyypin määrittäminen ei ole vaikeaa. Vastaa kysymykseen: missä haluat ratsastaa?

Kaupungissa

Rentouttavaan arkiajoon asfaltoiduilla pyöräteillä ja puistojen tiheässä maaperässä kaupunkipyörä sopii.

Ominaisuudet:

• suora istuvuus - kuin tuolilla;
• yksinkertainen rakenne;
• korkea ohjauspyörä;
• mukava iso satula;
• yksi tai pieni (kolmesta) määrä vaihdetta;
• matala tai ei runkoa (jotta voit ajaa ilman ongelmia jokapäiväisissä vaatteissa);
• joukko lokasuojia;
• kansi, joka peittää ketjun, jotta vaatteet eivät pääse siihen;
• jousitushaarukan puute;
• suuret pyörät;
• renkaat tasaisella kulutuspinnalla, jotka antavat hyvän vierintä - pyörän kyky rullata polkematta.

Lajikkeet:

Cruiserissa on alkuperäinen (usein retro) muotoilu, pyörivät leveät pyörät ja massiivinen runko, mikä tekee siitä melko raskaan

Taitettava - tällainen pyörä taittaa rungon, ohjaustangon ja joskus jopa polkimet. Mahtuu helposti auton tavaratilaan, voidaan kuljettaa joukkoliikenteessä

Mukavuus - siinä on moninopeuksinen voimansiirtojärjestelmä ja usein etuiskunvaimennin (tällaisia polkupyöriä kutsutaan mukaviksi hybrideiksi). Tämän ansiosta sillä on kätevä ajaa erityisesti puistojen päällystämättömillä poluilla

Mitä ostaa

• Vaaleanpunainen cruiser Stels Navigator 110, 12 160 ruplaa →
• Kokoontaittuva pyörä Stern Compact 24 ″, 17 999 ruplaa →
• Kaupunkipyörä Trek Dual Sport 3 700C, 55 999 ruplaa →

Maasto

Jos haluat ajaa ylös ja alas maastossa sekä asfaltilla, valitse maastopyörä. Ammattilaiset eivät kuitenkaan silti suosittele ajamista ympäri kaupunkia. Koska maastopyörän renkaat ovat paksut ja "hampaiset", asfaltilla ajaminen on vaikeampaa kuin kaupunkipyörällä tai hybridillä.

Ominaisuudet:

• urheilulasku (nojaa eteenpäin);
• aggressiivinen kehyssuunnittelu;
• suora ohjauspyörä;
• leveät renkaat off-road "muta" kulutuspinnalla;
• suuri määrä nopeuksia mukavaan ajoon paikoissa, joissa on suuri korkeusero;
• lokasuojien puute vakiona;
• iskunvaimentimien läsnäolo: vain edessä (tätä tyyppiä kutsutaan hardtailiksi) tai edessä ja takana (täysjousitus).

Kaksoisjousituksissa on raskaampi runko, ne soveltuvat hyvin äärimmäiseen hiihtoon ja sopivat niille, jotka harrastavat laskettelua (kilpaa alamäkeen jyrkillä laskuilla ja käännöksillä) tai freeridingiä (ajoa vaikeita esteitä sisältävillä radoilla). Muissa tapauksissa voit pysähtyä kevyempiin hardtaileihin.

Täysi jäädytys / commons.wikimedia.org

Hardtail / commons.wikimedia.org

Mitä ostaa

• Maastopyörän täysjousitus Stinger Banzai 26 16 ″, 14 150 ruplaa →
• Maastopyörä-hardtail ETEENPÄIN Seuraava 29 2.0 Levy 17 ″, 21 735 ruplaa →
• Maastopyörä-hardtail Stern First 26 ″, 8 999 ruplaa →
• Maastopyörän täysjousitus Trek Marlin 5 29 ″, 37 999 ruplaa →

Pitkillä matkoilla

Pitkille pyöräilymatkoille telttojen, makuupussien yms. kanssa retkeilypyörä sopii. Pohjimmiltaan se on maantie-, kaupunki- ja maastopyörän hybridi, joka on suunniteltu kuljettamaan rahtia.

commons.wikimedia.org

Ominaisuudet:

• mukava istuvuus, jossa voit viettää pitkään;
• ram-ohjauspyörä (se helpottaa selkää) tai perhospyörä (mahdollistaa käsien tunnottomuuden);
• tukeva runko erityisillä rei'illä ja kiinnikkeillä etu- ja takatelineiden kiinnitystä varten, saranoidut pidikkeet pusseja ja pulloja varten;
• vahvistetut pyörät (36 pinnalla verrattuna 32 standardiin) leveillä renkailla;
• vaihteisto suurella määrällä nopeuksia;
• lokasuojat ja lokasuojat;
• tehokkaat vanteen jarrut;
• Miellyttävän pitkä akseliväli (tämä on etäisyys etuakselista taka-akseliin) takaa mukavan ajon.

Tasaisella asfaltilla pitkiä matkoja

Tässä tapauksessa voit valita maantiepyörän. Se on suunniteltu erittäin nopeaan ajoon hyvällä asfaltilla. Näitä polkupyöriä käytetään myös pyöräilyyn, pyöräilymaratoneihin ja muihin kilpailuihin sekä henkilökohtaisiin harjoituksiin fyysisen kunnon parantamiseksi.

Ominaisuudet:

• suurin aerodynaaminen lasku (melkein vaakasuoraan);
• kevyt paino;
• kevyt runko (yleensä hiilestä);
• urheilu satula;
• iskunvaimentimien puute (jäykkyyden ja vakauden vuoksi tiellä);
• lokasuojien, arkujen, kellojen ja muiden lisävarusteiden puute (jotta pyörää ei kuormittaisi);
• kovat pyörät kapeilla renkailla ja sileällä kulutuspinnalla;
• ohjauspyörä taivutettu alas;
• voimansiirtojärjestelmä, jossa vallitsevat suuret nopeudet.

Lajikkeet:

Fitness maantiepyörä - lyhennetyllä rungolla, joka antaa paremman istuvuuden

Cyclocross - matalalla ja lyhyellä rungolla, leveämmillä renkailla ja aggressiivisella kulutuspinnalla, mikä mahdollistaa ajamisen maassa

Rata, triathlon - pyöräteillä ajamiseen ja triathloniin osallistumiseen. Näissä pyörissä on lyhyt ketju, erittäin matala asento (satula on ohjaustangon yläpuolella), kiinteä vaihde. Usein niissä ei ole jarruja: pysähtyäkseen pyöräilijä puristaa polkimia jyrkästi - pyörä on tukossa ja menee luistoon

Lisäksi sähköpyörät ovat saamassa yhä enemmän suosiota - ne on varustettu akulla toimivalla sähkömoottorilla. Voit ajaa niillä kolmessa tilassa: kuten tavallisella pyörällä, osittain moottorin ansiosta (esimerkiksi ylämäkeen - poljet ja moottori helpottaa liikkumista) ja vain moottorilla. Akun voi ladata kotona seinäpistorasiasta.

Mitä ostaa

• Maantiepyörä STELS XT 280, 32 420 ruplaa →
• Cyclocross-muoto 5221, 52 900 ruplaa →
• Maantiepyörä CUBE Attain Race, 84 499 ruplaa →
• Sähköpyörä HOVERBOT CB-9 Genus, 56 169 ruplaa →

2. Valitse kehysmateriaali

Rungon valintaan vaikuttavat pyörän tyyppi ja taloudelliset mahdollisuudet.

Teräs

Sopii retkipyöriin.

• Plussat: halpa, lujuus, pitkä käyttöikä, ei kerää "väsymystä" (vanhentunut metalli ruostuu ja peittyy halkeamilla), vaimentaa tärinää hyvin.
• Miinukset: raskas paino.

Teräsrunkojen lajikkeet:

• Hi-Ten on halvin teräs, raskas, ei kelpaa kunnolla.
• Cro-Mo - kromi-molybdeenilejeeringit, kevyempiä, mutta kalliimpia. Tästä teräksestä voidaan tehdä runkoja, joissa on vaihtelevan paksuus putkea (tappi): tässä tapauksessa pyörästä tulee kevyempi ja vahvempi.

Mitä ostaa

Maastopyörä teräsrungolla STELS Navigator 500, 12 840 ruplaa →

Alumiini

Sopii useimpiin polkupyöriin. Sitä pidetään hinta-laatusuhteeltaan parhaana.

• Plussat: terästä kevyempi, riittävä jäykkyys, ei korroosiota, nopeampi kiihtyvyys.
• Miinukset: ei vaimenna tärinää, lyhyempi käyttöikä kuin teräs, "väsymyksen" kertyminen (runko voi yhtäkkiä räjähtää 10-15 vuoden kuluttua), vähemmän vierimistä kuin teräsrunko.

Polkupyörien valmistuksessa käytetään erilaisia alumiiniseoksia. Yleisin on 7005 (lisätty sinkki), kalliimpi on 6061 (magnesium). Mitä suurempi seosluku, sitä halvempi se on. Myös alumiinirungot valmistetaan tapilla.

Mitä ostaa

Polkupyörä alumiinirungolla STELS Pilot 950 MD, 17 480 ruplaa →

Hiili (hiilikuitu)

Sitä käytetään edistyneille polkupyörille ja se soveltuu maantie- ja maastopyörille (mutta ilman äärimmäisiä ajoja, joissa rungon kuormitus on erittäin suuri).

• Plussat: alumiinia kevyempi, hyvä tärinänvaimennus, erinomainen käsittely, nopea kiihtyvyys.
• Miinukset: korkeat kustannukset, suhteellinen hauraus (rungon laatu riippuu valmistajasta, käytetyistä hartseista ja maalipinnasta), tarkkojen iskujen pelko, huono suoja lastuilta ja naarmuilta. Haurauden vuoksi tavaratilan asentamista hiilirunkoon ei suositella.

Mitä ostaa

Maantiepyörä hiilirungolla Trek Domane SL 4 700C, 199 999 ruplaa →

Titaani

Tämä materiaali on melko harvinainen, se tuli ilmailualalta. Käytetään yksinomaan ammattipyörien valmistukseen.

• Plussat: keveys, kovuus, korroosionkestävyys, kestävyys, hyvä tärinänvaimennus.
• Miinukset: korkeat kustannukset monimutkaisten hitsaustekniikoiden vuoksi - titaaniseoksia on vaikea työstää.

3. Valitse koko

Valitse polkupyörät pituuden ja painon perusteella. Runkokoko on istuinputken korkeus (etäisyys vaunun akselista - paikka, jossa polkimet on kiinnitetty istuinputken pään leikkauskohtaan satulan pylvään kanssa, jossa satulan korkeus on kiinnitetty).

• 135-155 cm:n korkeudelle sopii 14 tuuman kehys;
• 150-165 cm - 16 tuumaa;
• 165-175 cm - 18 tuumaa;
• 175-185 cm - 20 tuumaa;
• 185-195 cm - 22 tuumaa;
• 195 cm ja ylöspäin - 24"

Jos painat yli 110 kiloa, valitse maasto- tai touring-pyörät, joissa on tukeva runko, pyörät vahvistetuilla vanteilla ja suurille kuormille suunniteltuja levyjarruja. Jos sinulla on pitkät jalat, voit todennäköisesti sovittaa pyörän, joka on suurempi kuin laskettu koko.

Useimmat valmistajat valmistavat nykyään unisex-pyöriä. Mutta naismallien välillä on silti eroja. Se:

• alennettu runkoputki (tämä vaihtoehto sopii myös vanhemmille ihmisille - on helpompi päästä pyörälle);
• lyhyempi ja leveämpi takaistuin;
• lyhyempi pyörän pituus;
• kehyksen enimmäiskoko on 18 tuumaa.

Yli 175 cm pitkien tyttöjen on otettava miesten pyörä.

Tärkeää: Taitettavat pyörät ovat yleensä monipuolisia. Niitä on yksi koko: 145-185 cm pituisille.

4. Päätä vartalopakkauksesta

Korisarja on etu- ja takavaihtajat, ketju, jarruvivut ja jarrut, tähdet, kasetti, vaihdevivut (nopeuskytkimet). Yleisimmät järjestelmät ovat amerikkalaisen Sram- ja japanilaisen Shimanon valmistamia.

Molemmilla yrityksillä on vartalosarjat:

• Amatööri-aloittelija, kaupunki- ja kova maastoajo: Shimano Tourney, Shimano Altus, Sram ESP 3.0
• Amatööriluokka, joka soveltuu pidempään ajoon: Shimano Acera, Sram ESP 4.0
• "Rajataso" amatööri- ja ammattivarusteiden välillä: Shimano Alivio, Sram ESP 5.0
• Aloitustason urheiluvälineet: Shimano Deore, Sram ESP 7.0.
• Laadukkaat varusteet pitkiä matkoja ajaville tai pyöräileville optimaalisella hinnan ja laadun yhdistelmällä: Shimano Hone, Shimano Deore LX, Sram ESP 9.0.
• Huippurunkosarja: Shimano Deore XT, Shimano Saint, Shimano XTR, Sram ESP X.0.

Mikä on ero? Ammattimaiset laitteet ovat luotettavia, eivät vaadi säätöä, on valmistettu komposiittimateriaaleista (joka helpottaa runkosarjaa) ja kestävät valtavia kuormia. Amatöörilaitteita ei ole suunniteltu extreme-lajeihin, ja ne vaativat todennäköisesti säätöä.

Mitä valita? Jos olet aloittelija, älä suunnittele pitkiä matkoja etkä osallistu kilpailuihin, valitse aloittelija- ja amatööritaso. Pitkille matkoille ja äärimmäisille matkoille sopii luotettavampi bodysarja. Urheilijat valitsevat kalliit huippuvaihtoehdot.

5. Täydennä tarvittava

Mitä pyörään voi ja pitäisi lisätä?

• Valot - punaiset takavalot ja etuvalot. Niitä tarvitaan pimeässä ajamiseen.
• Pullo ja pidike sille. Pyöräretkillä, jopa pienillä, kannattaa ehdottomasti juoda.
• Pyöräilytietokone (se voidaan korvata erityisellä älypuhelimen sovelluksella).
• Lokasuojat - mutasuojaukseen, jos aiot ajaa huonolla säällä tai maastossa.
• Korjaussarja, pumppu, varakammio (ne voidaan taittaa pyörälaukuksi, joka on kiinnitetty runkoon, tai reppuun).

Äläkä unohda pyöräilykypärää: se suojaa sinua loukkaantumisilta matkan aikana.