5 yleistä pyöräilijöiden tekemää virhettä

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Jos pyöräretket rajoittuvat lähimpään puistoon, et pysty pysymään nopeampien ystävien perässä ja pyörätietokoneen 50 km ilmaisin näyttää ylipäänsä upealta, niin nämä suositukset auttavat sinua varmasti ajamaan pidemmälle, pidempään ja enemmän ilo.

1. Istu liian alas

Monet aloittelevat pyöräilyn harrastajat ja jopa useamman vuoden ratsastaneet asentavat istuimen sellaiselle korkeudelle, että pääset kahdella jalalla satulasta maahan. Matala lasku selitetään yksinkertaisesti: "entä jos minulla ei ole aikaa hypätä", "jos istun korkeammalla, putoan ehdottomasti".

Väärällä istuvuudella polvilleen kohdistuu suuri kuormitus, koska poljettaessa lantion vahvemmat lihakset eivät ole melkein millään tavalla mukana. Tämän seurauksena väsyt nopeammin, polviini alkaa sattua, ja sinun on vaikea pysyä tahdissa ja nopeudessa.

Oikea istuma-asento edellyttää, että jalkasi on lähes täysin ojennettuna ja polkimen asento mahdollisimman alhaalla.

Tietenkin tässä tapauksessa et saavuta jaloillasi maahan. Entä jos säälit polviasi, mutta on pelottavaa nostaa satulaa korkeammalle? Nosta istuinta vähitellen! Luistelimme puoli tuntia - nostimme sitä puoli senttimetriä, toinen puoli tuntia - vielä puoli senttiä ylöspäin. Tämä vie sinut vähitellen oikealle korkeudelle.

Meidän on opittava nousemaan pyörältä uudella tavalla. Selvitä, mikä lenkkeilyjalka sinulla on. Lumilautailijat tietävät jo, kumpi jalka on heille tärkeämpi, loput suosittelemme hyppäämään toiselle jalalle, sitten toiselle. Lyijyjalka on vahvempi, sillä voit hypätä pidempään.

Nyt, päästäksesi pois pyörästä, sinun on rullattava sitä hieman kohti potkujalkaa. Ja siinä kaikki - pääsit siitä helposti eroon.

2. Älä vaihda vaihteita

Yksi polkupyörää koskevista useimmin kysytyistä kysymyksistä: "Kuinka monta nopeutta sinulla on?" Nopeuksien määrä riippuu tähtien lukumäärästä. Esimerkiksi sinulla on 3 tähteä edessä ja pyörän takana voi olla 7, 8, 9 tai jopa 10 tähteä.

Uskotaan, että mitä suuremmat nopeudet, sitä viileämpi pyörä. Mutta edes kallein pyörä, jolla on paljon nopeuksia, ei tee sinusta nopeinta, jos et osaa vaihtaa vaihteita.

Löydä kätevin numeroyhdistelmä ja käytä näitä nopeuksia ajaessasi suoralla ja enemmän tai vähemmän tasaisella tiellä.

Jos kohtaat mäen tai muun nousun matkalla - vähennä nopeutta riittävästi, jotta mäkeä ylös nouseminen on helppoa.

Oletko nähnyt kuinka joku holtiton kuljettaja kiertyi mäkeä ylös seisoessaan? Joten tämä henkilö ei yksinkertaisesti tiedä pyöränsä vaihteiden olemassaolosta. (Eikä tässä puhuta Tour de Francesta tai jostain muusta kilpailusta.) Tämä menetelmä on väärä, tämän esimerkin mukaisesti ylikuormitat polviasi. On täysin normaalia eikä häpeä kiivetä yhdistelmille 2–3, 1–2 ja erityisen vaikeissa tapauksissa jopa 1–1.

Kun nouset ylös, voit nauttia laskeutumisesta, ja jos säädät vaihteet raskaampaan tilaan, autat vauhtia ajamaan sinut seuraavalle mäelle. Aluksi on kätevämpää käyttää vaihteistoa 2-3 tai 2-4, vaihteita 3-6 ja korkeampia voidaan käyttää vain alamäkeen ajettaessa tai voimakkaassa myötätuulessa.

Ei ole suositeltavaa asettaa vaihteita ääriasentoihin, kuten 1-7 (jos sinulla on 21 nopeutta), 1-8 (24 nopeudella) tai 3-1: tällaisissa tapauksissa ketju menee päällekkäin, mikä johtaa nopeampaan kulumiseen. koko lähetyksestä.

Riippumatta siitä, ajatko tasaisella tiellä, hengästyt ylämäkeen vai kilpailet alamäkeen – kaikissa tapauksissa sinun pitäisi pystyä polkemaan helposti.

Vaihda vaihteita aina liikkeellä ollessa ja hieman, kunnes polkeminen vaikeutuu. Vaihda nopeutta peräkkäin. Numeron yli ei tarvitse hypätä: aseta se arvoon 4 - ja käännä täysi kierros polkimilla, aseta se arvoon 5 - ja käännä.

Jos vaihdon jälkeen kuuluu vieras ääni, se tarkoittaa, että vaihtoa ei tapahtunut, vaikka näet seuraavan numeron kahvasta. Tässä tapauksessa palaa edelliseen vaihdelukemaan, vapauta polkimien paine ja vaihda uudelleen.

3. Et löytänyt rytmiäsi

Jos olet joskus ajanut ryhmässä, huomaat yksinkertaisen asian - osa ryntäsi eteenpäin, osa oli jäljessä ja keskiosa oli toivottoman venynyt. Miksi tämä tapahtuu?

Jokaisella on oma yksilöllinen poljinrytminsä.

Ensin sinun on ymmärrettävä, mitkä vaihteet ovat mukavia ajaa suoralla tiellä, ja sitten - ylläpitääksesi sinulle sopivaa nopeutta. Nykyaikaisten pyöräilytietokoneiden tai mobiilisovellusten avulla voit seurata poljinnopeustasi (poljinnopeus) numeroina, mutta sinun tarvitsee vain luottaa henkilökohtaisiin tuntemuksiin. Jos ajo on mukavaa, tämä on sinun rytmi.

Oikea poljinnopeus on puolitoista täyttä poljinkierrosta sekunnissa ja nopeammin, mikä on aloittelijoille mahdotonta saavuttaa, mutta siihen kannattaa pyrkiä.

4. Ohita liikennesääntöjä

Pyöräilijä on tienkäyttäjä, vaikkakin vähemmän suojattu kuin samat autoilijat. Noudata seuraavia sääntöjä.

1. Tiellä ajettaessa vaaditaan kypärä ja kirkkaat vaatteet. Pimeässä on lyhdyt.
2. Aja mahdollisimman pitkälle oikealle liikenteen suuntaan. Puroa vastaan ajaminen on ehdottomasti kielletty. Varo jalkakäytävälle pysäköityjä autoja. Polttaakseen pysähtynyt kuljettaja voi yhtäkkiä avata oven ja ajaa pyöräilijän yli.
3. Huhtikuusta 2015 lähtien sinulla on täysi oikeus liikkua joukkoliikenteelle varatuilla kaistalla, jos et häiritse matkustajien nousemista ja poistumista.
4. Pyöräilijät eivät ole sallittuja moottoriteillä, joten valitse kiertoteitä.
5. Vasemmalle kääntyminen on kielletty teillä, joilla on raitiovaunuliikennettä tai useamman kaistan levyinen. Tällaisissa tapauksissa laskeudu pois, käänny jalankulkijaksi ja ylitä risteys "seepralla".
6. Ole erittäin ennakoitava. Muista ilmoittaa sinua seuraaville kuljettajille mahdollisista liikkeistä: käännökset (ojennettu käsi osoittaa käännöksen suuntaan) tai pysähdys (käsi ylös).
7. Risteyksessä, jos aiot ajaa pidemmälle suoraan, seiso äärioikealla kaistalla, mutta hieman autojen edessä. Näin vakuutat itsesi mahdolliselta auton kääntymiseltä oikealle, kyljellesi ja osoitat aikomuksestasi jatkaa suoraa kulkua kääntymättä mihinkään.
8. Anna jalankulkijoiden ohittaa risteyksissä! Jos pyöräilijä ylittää tien "seepralla" hevosen selässä, häntä pidetään automaattisesti kuljettajana ja onnettomuuden sattuessa hän on todennäköisesti syyllinen.

5. Syömisen ja juomisen unohtaminen

Jos matkasi rajoittuu tielle lähimpään supermarkettiin, jossa kävit hakemassa leipää, voit pärjätä ilman lisäruokaa.

Jos matkalla oletetaan, että vietät useita tunteja tiellä, varaa sitten vettä tai isotonista ja yksinkertaista välipalaa. Pähkinät ja kuivatut hedelmät tyydyttävät täydellisesti nälän; banaanit, sämpylät ja piparkakut sopivat myös näihin tarkoituksiin.

Veden puutteesta nivelet alkavat ennen kaikkea kärsiä, jo ennen kuin tunnet janoa.

On suositeltavaa juoda 20 minuutin välein.

Pyörämatkalla osallistujille tulee järjestää järjestettyjen aamiaisten, lounaiden ja illallisten lisäksi välipalapaketti, jonka jokainen kuluttaa tarpeidensa mukaan.