Turvallinen ja mukava: pyörän viritys ja varusteet

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Heti kesän alusta lumilautailijat eivät malta odottaa, että lumi peittää laskeutumiseen sopivat vuorten rinteet. Pyöräilijät puolestaan ovat valmiita rukoilemaan ympäri vuorokauden kaikkia maailman tuntemia jumalia, jospa kesä viivästyisi parilla ylimääräisellä viikolla. Kuljettajien iloksi kausi jatkuu edelleen. Pohditaan, mitkä laitteet tekevät ajon turvallisemmaksi, ja niistä saadut vaikutelmat - kirkkaammat.

Ehkä sekä ensimmäinen että toinen voidaan ymmärtää: alamäkeen laskeminen on yhtä hauskaa mihin aikaan vuodesta tahansa, puhumattakaan siitä, että urheilu on hyväksi terveydelle, minkä olet luultavasti ollut tietoinen jo pitkään. Mutta sanotaanpa mitä tahansa, se on vielä kaukana talvesta, mutta Intian kesä on ulkona.

Minulle (anteeksi lumipeitteisten polkujen fanit) tämä voi tarkoittaa vain yhtä asiaa: on aika kirjoittaa pyörän tuningista, kunhan on kauniita päiviä kadulla ja urheilukaupat ilahduttavat edelleen alennuksilla, jotka ajoitetaan nykyisen kauden lopussa.

Muistelkaamme aikoja, jolloin polkupyörien valikoima ei ollut niin suuri kuin nyt, ja "gadget" ei ollut sanavarastossamme tuttu. Mitä lisälaitteita voit kiinnittää rautakaveriisi aiemmin?

Vain niin kutsuttu pullodynamo tulee mieleen. Asialla kokonaisuutena oli usein useita merkittäviä haittoja: renkaiden kuluminen kosketuspisteessä "dynamon" pään kanssa, merkittävä melu päälle kytkettäessä ja mikä tärkeintä - riittämätön valaistustaso mukavaan ajoon.

Onneksi niukkuuden aikakausi on onneksi vaipunut unohduksiin. Nykyään kaikenlaisten laitteiden markkinat ovat kirjaimellisesti täynnä, ja tämä havainto pätee myös pyöräilyyn. Älypuhelimien tultua elämäämme ja mobiiliverkkojen peittoalueiden kaikkialla kehittyessä polkemisesta on tullut paljon mielenkiintoisempaa: tässä on GPS ja kulutettujen kalorien laskeminen sekä valokuva vuorten taustaa vasten hyvän muistin takaamiseksi.

Kuitenkin niin runsaan toimintosarjan kanssa "putkien" perustavanlaatuinen haittapuoli on epäilemättä rajoitettu akkuvirran tarjonta. Ja tiedämme hyvin: mitä aktiivisemmin käytämme matkapuhelinta, erityisesti geopaikannussovelluksia ja Bluetoothia, sitä useammin se pyytää pistorasiaa.

Mutta kuten sanotaan, ei yhtä älypuhelinta! Tekniikka edistyy harppauksin, eikä vain matkaviestinnän alalla. En muista tarkalleen kuinka monta vuotta sitten LEDit korvasivat perinteiset hehkulamput. Kuinka kauan poljinnopeussensoreilla ja sykemittarilla varustettuja pyöräilytietokoneita on ollut olemassa? Loppujen lopuksi lycravaatteita ja polkupyöriä.

Mihin minä johdatan? Tosiasia on, että voit virittää ajoneuvoa käytännössä loputtomasti. Tämä on kuin "sininen tauti" tatuointifaneille - heillä olisi rahaa. Sitä pohtiessani päätin jakaa ajatukseni siitä, mikä on tärkeää ja tarpeellista, sillä olen aiemmin luistellut lähes viisi kuukautta nykyaikaisella pyörällä.

Ei, en ole vanha Neuvostoliiton pyöräilijä, viimeinen "hevoseni" oli Frunzen tehtaan valmistama kotimainen Vela-pyörä, joka esiteltiin minulle lapsena. Siinä ei ollut lisälaitteita, paitsi tavallinen taskulamppu, joka oli pultattu ohjauspyörään sinisellä eristeteipillä.

Nyt minulla on GT hardtail, josta emme puhu tänään. Keskitytään paremmin lisävarusteisiin: mitä, miksi ja miten.

Pääkysymys on: miksi?

Miksi sinun pitää ripustaa jotain pyörään? Mielestäni vastauksen pitäisi kuulostaa ainakin loogiselta. Siksi vastaisin näin: jotta ajamisesta tulee mahdollisimman mukava ja turvallinen.

Tämän arvion perusteella valitsemme määrittämiemme kriteerien mukaisesti useita gadgeteja, jotka vastaavat ajan vaatimuksia (on aika alkaa sanoa tämä sana ääneen).

Joten mikä tulee ensin? Turvallisuus, mielestäni. Siksi ensimmäinen suositus koskee ajajan varusteita, eli sinua itseäsi, ei pyörääsi.

Mennä!

Kypärä, suojalasit ja käsineet

Ensi silmäyksellä kypärä voi tuntua valinnaiselta vaatekaappituotteelta, jos et ole ammattikilpailija. Välittömästi en usko sinua: tikkuja pyörissä ja äkilliset esteet törmäävät usein aivan samalla tavalla tavallisella tiellä, eivät pyöräteillä. Valitettavasti olen itsekin nähnyt tällaisia tilanteita useaan otteeseen: jos ei olisi kypärää, en edes tiedä mitä olisi tapahtunut. Varsinkin jos et ole kokenein ratsastaja, älä ole niukka kohdistaessasi varoja päänsuojaukseen: sinullahan on sellainen, eikä kypärän hintaa voi verrata huolimattomuudesta saatuihin vammoihin.

Miksi lasit seuraavat kypärää samassa kohdassa? Kaikki on hyvin yksinkertaista: aurinko ei välttämättä sokea sinua pilvisenä päivänä, mutta kukaan ei ole suojassa joutumasta hyönteisen tai ohuen oksan silmään. Usko minua, kun pieni kääpiö joutuu silmäluomen alle, silmäsi alkavat vedet ja sulkeutua, ja tämä on erittäin vaarallista (tiedän itsestäni).

Käsineillä kaikki on helpompaa - ne tarjoavat luotettavan otteen ohjauspyörästä, vaikka kämmenet hikoisivat (ne hikoilevat aina) ajon aikana, minkä ansiosta tunnet olosi itsevarmemmaksi.

Valaistuslaitteet

Ne jatkavat turvallisuuden aihetta, joka meillä on tänään pääasiallisena. Kesällä monet ratsastavat aamusta iltaan ja monet yöllä. Jälkimmäisen ei mielestäni tarvitse puhua pitkään valaistuslaitteiden eduista. Yleisesti ottaen, jos asut alueella, jolla on hyvin valaistut kadut ja ajoradat, et välttämättä tunne kiireellistä tarvetta etulampulle.

Mutta metsäpolulla tai puistovyöhykkeen syrjäisessä nurkassa hän on luotettava avustaja ja lisä itseluottamuksen tae: usko minua, joskus jopa pieni reikä tai pala tiiliä tiellä (sekä yksinäinen jalankulkija) voi aiheuttaa vaaratilanteen, jolla on seurauksia.

Suosittelen hankkimaan kalliin, mutta tehokkaamman ja toimivamman version - polkupyörän ajovalon ylimääräisellä akulla: sellaisella valonlähteellä on useita toimintatapoja, mukaan lukien hätä- ja taloudellinen. Takavalo on kuitenkin loogisesti luotu osoittamaan muille tienkäyttäjille läsnäolosi tiellä. Lisäksi mitä suurempi ja kirkkaampi se on, sitä parempi: valitettavasti tapaukset, joissa pyöräilijät kaatuvat jopa sivussa, eivät ole harvinaisia.

Kuljettajien huomion kiinnittämiseksi edelleen voit ostaa heijastimilla varustetun signaali- (rakennus)liivin: virran autojen ajovalojen alla loistat kuin uudenvuoden puu.

Pyörän valaistus

Hämärässä tai yöllä ajettaessa mahdollisesti vaarallisia esineitä voi ilmaantua paitsi eteen tai taakse, myös sivuille. Tässä tapauksessa signaaliliivi on hyödyllinen, jonka voi ostaa mistä tahansa vaatekaupasta.

Ei ole tarpeetonta ostaa pari ylimääräistä valoheijastinta ja hehkuvaa korkkia nänneihin: liikuttaessa näet sinut paljon paremmin sivulta, mikä tarkoittaa, että loukkaantumisriskit vähenevät.

Nyt vähän vähemmän perustavanlaatuisista, mutta silti tärkeistä asioista. Ne liittyvät mukavuuteen ja jopa tyylikkyyteen ajon aikana.

Pyörätietokone

Asiasta on varmasti hyötyä. Sen avulla voit esimerkiksi seurata ajoneuvosi tilaa kuljetun matkan mukaan. Voit määrittää tämän tai tuon solmun resurssit sekä ylpeillä kauden aikana lyötämästäsi kokonaiskilometristä.

Monet näistä tietokoneista on varustettu GPS-sensorilla ja jopa "personal trainerilla" - järjestelmällä, joka analysoi suorituskykyäsi liikkuessasi. Miksi todella siellä, joskus vain ihmetellen kuinka paljon onnistuit puristamaan ulos mäkeä alas vierien.

Toimintakamera

Tässä, ja argumentteja ei erityisesti tarvita, kuten minusta näyttää: on erittäin mielenkiintoista seurata käännöksiäsi ja piruettejasi uudessa POV-muodossa. Lisäksi se voi auttaa sinua havaitsemaan mahdolliset virheet "pilotoinnin" aikana.

Ja myös, jos onnistut tekemään jotain sellaista, sinusta voi tulla vloggaamisen tähti.

Lisäakku USB-lataustoiminnolla

Uskon, että et kiellä käyttäväsi puhelintasi matkalla, etkä jätä sitä kotiin (nykyaikaiset ihmiset eivät voi olla ilman viestintävälineitä pitkään, tosiasia). En olisi yllättynyt, jos käytät mitä tahansa sovellusta reittien ja suunnan näyttämiseen maassa. Otat melkein varmasti valokuvia älypuhelimella. Tietenkin tiedät, että kaikki nämä manipulaatiot eivät auta millään tavalla säästämään akkuvirtaa. Onneksi kaikenlaiset lisälaturit ja mobiilivirtalähteet eivät ole enää harvinaisia eivätkä todellakaan luksustavaraa. Lisäksi he voivat auttaa sinua, jos tarvitset yhtäkkiä apua. Samaa mieltä, mitä tahansa voi tapahtua.

Kannettava kaiutin

"Maestro, musiikkia!" - joskus haluat huutaa, polkemalla kohti horisonttia. Ei niin kauan sitten tämä tuli mahdolliseksi, koska (vihdoinkin!) ilmestyivät melko voimakkaat musiikilliset Bluetooth-kuulokkeet, jotka tulvivat pienikokoisten laitteiden markkinoille. Laitteiden purkautuminen kestää kauan, jakaa tarvittaessa energiaa muiden laitteiden kanssa ja tietysti ilahduttaa korvaa suosikkikappaleillasi. On malleja, jotka näyttävät olevan tehty pullohäkkiin, jotka voidaan kiinnittää ohjaustankoon tai runkoon - kumpi haluat.

Muuten, monet näistä "radioista" on varustettu erittäin tilavalla akulla (minun on 6000 milliampeeria). Tämä tekee niistä automaattisesti kaksi-yhdessä-laitteen: sekä kannettavan kaiuttimen että ulkoisen virtalähteen.

Yleisesti ottaen nämä ovat pääasialliset, vaatimattoman mielipiteeni, asiat, jotka voivat merkittävästi lisätä matkan turvallisuutta ja mukavuutta ja sitä kautta sen nautintoa. Jos minulta jäi jotain huomaamatta tai en yksinkertaisesti tiedä jostain, suosittelen keskustelemaan siitä kommenteissa!

P. S. Ota aina moniavain, pumppu ja pyörän lukko mukaasi. Jos ajat pois kaupungista, älä unohda napata varakameraa, mieluiten kahta: pyörän puhkeaminen ei koskaan tapahdu aikataulussa.

Pidä huolta itsestäsi, aja useammin ja lue Lifehacker!