Kuinka he elävät napa-asemalla: haastattelu napatutkija Sergei Nikitinin kanssa

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Jos nuoruudessasi luit Saninista ja Kaverinista ja ajattelet edelleen, ettei ole romanttisempaa ammattia kuin napatutkija, ota selvää, miten elämä on todellisuudessa järjestetty Etelämantereen asemalla.

29. lokakuuta - 8. marraskuuta 2016 tapahtui Etelämantereella. Sen osallistujat tapasivat ja keskustelivat Bellingshausenin napa-aseman ylläpitäjän Sergei Mikhailovich Nikitinin kanssa.

Keitä ovat napatutkijat?

Napatutkijan ammattia ei ole olemassa. Lakimme mukaan napa-alueilla työskentelevä henkilö ei ole napatutkija. Tällaiset ihmiset vain saavat tiettyjä etuja työoloihin liittyen.

En tiedä mikä on napatutkija. Dieselkuljettajat, mekaanikot, sähköasentajat ja kokit työskentelevät asemalla henkilöstötaulukon mukaan.

Kesällä tulee olemaan paljon enemmän tutkijoita. He keräävät tietoa eri aloilta: meteorologia, geologia, satelliittitietojen vastaanotto. Nyt täällä työskentelee saksalaisia lintututkijoita. Suuret pedantit - valvo tiukasti lintujen lisääntymisalueita.

Kuka on vastuussa tästä kaikesta?

Hallinto. Tarkemmin sanottuna napa-aseman ylläpitäjä. Virallisesti virkaa kutsutaan ylläpitäjäksi, ei pomoksi. Mutta yleensä kaikki sanovat "pomo".

En usko, että tämä on kutsumus. Aseman ylläpitäjä on pakollinen.

Kuka tahansa henkilö, jolla on kokemusta napa-alueilla työskentelystä, erityisesti etäasemilla, voi tulla sellaiseksi. On olemassa sellainen asia kuin vaikeapääsyiset asemat. Näitä ovat esimerkiksi asemamme Etelämantereella.

Missä niitä opetetaan napamatkailijoille?

Ei mihinkään.

Siellä on Arktisen ja Etelämantereen tutkimuslaitos, joka perustettiin vuonna 1920. Mutta siellä ei opeteta ketään. Instituutti yksinkertaisesti valitsee tietyn pätevyyden omaavat ihmiset työskentelemään napa-asemilla.

Kokin tai mekaanikkotutkinnon suorittanut henkilö tulee instituutin henkilöstöosastolle ja sanoo haluavansa työskennellä asemalla. Jos tätä asiantuntijaa tarvitaan, hänet merkitään reserviin, ja kun aika tulee, hänet lähetetään Etelämantereelle.

Erityistä huomiota kiinnitetään aseman uusiin tulokkaisiin. Katsomme, kuinka ihminen asettuu sisään. Talvehtimisen jälkeen aseman päällikkö kirjoittaa, sopiiko hän työhön napa-asemien olosuhteissa ja myöhemmillä tutkimusmatkoilla.

Miten matkasi Etelämantereelle alkoi?

En ole sanoittaja. En unelmoinut Etelämantereesta, mutta halusin todella päästä tänne, koska kuulin siitä monia tarinoita ystäviltä ja tuttavilta.

Neuvostoliiton aikana Etelämantereella oli mahdotonta vierailla turistina. Siksi menin töihin lääkäriksi (koulutukseltani olen anestesiologi-elvyttäjä).

Vuonna 1985 Arctic and Antarktic Research Institute suositteli minua tutkimusmatkalle. Kaksi vuotta myöhemmin löysin itseni Etelämantereelta ensimmäistä kertaa.

Pääsin rakenteilla olevalle Neuvostoliiton Etelämantereen asemalle "Progress". Nyt se on teknisesti edistynein venäläinen tukikohta, mutta sitten se koottiin kirjaimellisesti pahvilaatikoista. Vain kolme kertaa neljä rantatietä. Avaat oven ja olet jo Etelämantereella.

Se oli kovaa. Meille kerrottiin: "Kaverit, vietätkö talven vai haluatko mennä kotiin?" Vietimme.

Vietin 13 kuukautta Progressissa lähtemättä maailmalle. Sitten kaikki päättyi hyvin kaikille - talvehtimme normaalisti. Mutta se oli todellinen pohjoisen ja etelän koulu, jossa etelä osoittautui vaarallisemmaksi kuin pohjoinen.

Sitten palasin takaisin ja työskentelin lääketieteen parissa. Mutta 1990-luvulla elämän proosa oli sellainen, ettei perheelle pystytty hankkimaan lääkärin palkkaa. Kyllä, ja minulla oli tylsää mantereella. 11 vuoden jälkeen palasin Etelämantereelle. Ainoa edellisestä koostumuksesta.

Mikä on nykyinen tutkimusmatkasi?

Minulla on kahdeksas talvi ja yhdestoista tutkimusmatka.

Tutkimusmatkat ovat yleensä kausittaisia. Ne kestävät neljästä kuuteen kuukauteen suunnitellun työn määrästä riippuen. Työt on jaettu kausi- ja talvityöhön.

Asemalle mentäessä ihmiset allekirjoittavat sopimuksen (jopa kokopäiväiset työntekijät), ja palattuaan he lähtevät tai lähtevät pitkälle lomalle seuraavaan tutkimusmatkaan.

On ihmisiä, jotka lentävät kuukaudeksi tekemään tiettyjä töitä. Loppujen lopuksi instituutti vastaanottaa hakemuksia eri organisaatioilta. Esimerkiksi ensi vuoden helmikuun alussa odotamme aerogeodeesit. Odotamme myös teknisiä asiantuntijoita, jotka valmistelevat aseman laitteet käyttöön. Meillä vierailee paleobiologi ja glaciologi (jäätikköasiantuntija, joka tutkii jään liikkeitä).

Mitkä ovat päivittäiset velvollisuutesi?

Asemapäällikkö vastaa kaikesta: elämän tarpeiden hankinnasta tieteelliseen toimintaan.

Kaikille asiantuntijoille on olemassa yleinen ohjelma, jossa kuvataan tehtävä, tehtävät ja työn laajuus, jotka jokaisen retkikunnan jäsenen on suoritettava.

Sergei Nikitinin toimistossa

Esimerkiksi on tehtävä - merenpinnan seuranta. Jään muodostumisen sattuessa meidän on pystytettävä maamerkkejä, asetettava laitteita ja poistettava tiedot. Kaikki tämä on suunniteltu sisälle ja ulos.

Ylläpitäjä on vastuussa kaikkien tieteellisten ohjelmien toteuttamisesta, ja jos jokin prosessi ei etene, pyyntö on minulta.

Onko napamatkailijoilla sosiaalisia etuja ja etuoikeuksia?

Tällä hetkellä napamatkailijoille ei sinänsä ole hyötyä. Kaukopohjolassa työtä ohjaavat yksinkertaisesti normit.

Kolme vuotta sitten, kun Polar Explorer Day -loma perustettiin, kaikki napa-asemien työntekijät rinnastettiin Kaukopohjolan työntekijöihin. Mitä se tarkoittaa?

Otetaan esimerkiksi napapiirin kaupungit. Heidän asukkaansa työskentelevät myös vaikeissa olosuhteissa, mutta nauttivat samalla kaikista sivilisaation eduista, tulevat kotiin, makaavat lämpimässä kylvyssä, nukkuvat vaimojensa kanssa, näkevät lapsiaan.

Lakia kehittävät herrat päättivät jostain syystä, että Etelämanner, jossa korkeus on neljä kilometriä, missä hypoksia ja -80 astetta, on Murmansk. Mielestäni tämä on epäreilua.

Aiemmin meillä oli pieniä etuoikeuksia: loma oli pidempi, kokemus jatkui. Kaikki tämä oli mahdollista siitä hetkestä lähtien, kun ylitimme 50 astetta eteläistä leveyttä aluksella.

Nyt napa-aseman työntekijän vähimmäispalkka on 60 000 ruplaa. Enimmäismäärä on 150 000.

Olen jo eläkkeellä. Eläkkeeni on valtava - 15 000 ruplaa.

Jos vertaamme työtäsi toimistoon, mitä ominaisuuksia sillä on?

Et voi ampua ihmistä napa-asemalla. Se on hyvin pelottavaa.

Etelämantereella kaikki, mitä asemalla tapahtui, on aseman ongelma. Ja kaikkea tapahtuu. Se on kuin sukellusvene. Mutta sukellusveneet purjehtivat nyt vain kuukauden (ennen neljää), ja merimiehille tai upseereille on olemassa erityisiä eristeitä. Koska vahvoillakin ihmisillä on poikkeamia.

Bellingshausen on hyvä tukikohta tässä suhteessa, avoin ulkomaailmalle. Se on pelottavaa vaikeapääsyisillä asemilla. Sairaus, ihmisten väliset ristiriidat voivat olla valtava ongelma. Koko aseman elämä voi olla vaarassa.

Tärkein periaate on olla opettamatta muita. Jos aikuinen aistii, että yrität tehdä hänet uudelleen, syntyy ristiriita. On parempi ajatella täällä ihmisistä hyvää kuin ajatella huonosti.

Tunnelma asemalla näkyy heti. Kun kaikki on hyvin, ylläpitäjä on luonut suhteet kaikkien kanssa ja kaikkien välillä, kaikki kävelevät hymyillen. Voit istua seurassa henkilön kanssa ja olla huomaamatta häntä, ja tämä on ihanaa. Kun tilanne on jännittynyt, ihmiset ovat levoton, kävelevät valppaana, katselevat ympärilleen.

Miten elämä asemalla on järjestetty?

Verrattuna ensimmäiseen Antarktikseen, jonne pääsin, elämä on nyt melko korkealla tasolla. Meillä on Internet ja televisio - mitä voin sanoa.

Keittiössä

Huone

Käytävä

Tietysti haluaisin, että meillä on huippuluokan asemat. Jos Bellingshausen näyttää avaruusalukselta, olen ylpeä tehtävästämme Etelämantereella.

Loppujen lopuksi meille tulee turisteja kaikkialta maailmasta. Olemme kuin peili. Jos meille tulevat ihmiset näkevät, että täällä on kaikki hyvin, he ajattelevat, että myös maamme on hyvä.

Onko siellä kovin kylmä?

Rannikkoasemilla ei ole kriittisen alhaisia lämpötiloja. Tämä on meren ja valtavan Etelämantereen kupolin välinen osa, jossa on miljardeja tonneja jäätä. Toisaalta sinulla on jäävuori ja toisaalta suhteellisen lämmin meri.

Pyhän kolminaisuuden kirkko lähellä Bellingshausenia

Mutta täällä on kova tuuli. Jääkupolin yli kiihtyvä kylmä ilma, jossa lämpötila on -50 °C, menee mereen. Kiihtyessään se lämpenee jossain -30 asteeseen. Mutta tämä katabaattinen tuuli saavuttaa nopeuden 56 m / s, mikä on noin 250 km / h. Tämä on Etelämantereen epämiellyttävin luonnonilmiö.

Kuinka napatutkijat lepäävät asemalla?

On olemassa sanonta: "Paarimatkailijat pelkäävät kylmää, nälkää ja työtä." Mutta tämä on enemmän vitsi. Emme pelkää työtä. Joskus teemme sen hätätilassa ja äärimmäisissä olosuhteissa, koska kaikki haluavat elää.

Lepo on puhtaasti henkilökohtainen asia. Kaikki ihmiset ovat erilaisia. Joku tykkää lukemisesta, joku harrastaa urheilua.

Meillä on tennispöytä, hyvä kuntosali, jossa kehonrakennusfanit harjoittelevat itseään. Joskus järjestämme tennisturnauksia. Se voi olla hauskaa.

Pyrimme myös juhlimaan syntymäpäiviä ja muita juhlia iloisesti. Mutta ilman seurauksia.

Mitä asemalta puuttuu eniten?

Kun normaali ihminen lähtee pois pitkäksi aikaa, hänellä on vain ikävä kotiin.