Kuinka valita talvirenkaat, jotka eivät petä

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Elämänhakkeri keksi talvirenkaiden tyypit ja puhuu kaikista valitsemistaan hienouksista.

Mihin talvirenkaita ylipäätään tarvitaan

Talvirenkaat ovat erilaisia kuin kesärenkaat, eikä se ole vain kulutuspinnan kuvio. Valmistajat valitsevat kemiallisen koostumuksen tietylle lämpötila-alueelle, joten tämän alueen ulkopuolella renkaat menettävät ominaisuutensa. Matalissa lämpötiloissa kesärenkaista tulee vähemmän joustavia, eivätkä ne pysty enää tarjoamaan riittävää pitoa, vähimmäisjarrutusmatkoja tai muita luontaisia ominaisuuksia.

Vastoin yleistä käsitystä, ympärirenkaita ei ole tehty oikeaa talvea varten.

Ne on suunniteltu kohtalaisiin sääolosuhteisiin ja laadukkaisiin tienpintoihin, jotka ovat yleensä kuivia ja vain ajoittain märkiä. Ystävällisesti niitä saa käyttää vain sesongin ulkopuolella talvi- ja kesärenkaiden lisänä.

Siksi on välttämätöntä vaihtaa renkaat vuodenajan mukaan. Pääsääntöisesti auton kengät on suositeltavaa vaihtaa talvirenkaisiin, jos ilman lämpötila ei nouse viikon aikana yli 5–7 °C. Tämä on yleensä lokakuun lopussa tai marraskuun alussa.

Kuten kesärenkaidenkin tapauksessa, talvirenkaat on valittava ottaen huomioon useita tärkeitä kriteerejä ja vivahteita. Yritetään selvittää ne yhdessä.

Millaiset renkaat valita

Renkaita on kahta päätyyppiä: nastarenkaat ja kitkarenkaat. Jälkimmäiset puolestaan jaetaan skandinaavisen ja eurooppalaisen tyyppisiin renkaisiin. Tämän seurauksena talvirenkaita on vain kolme tyyppiä, joista jokaisella on omat etunsa ja haittansa ja jotka sopivat tiettyihin ilmasto-olosuhteisiin.

1. Nastarenkaat

Metallien luistonestonastojen ansiosta nämä renkaat tarjoavat paremman pidon ja tehokkaan jarrutuksen. Ne on suunniteltu ajoon kovalla kuivajäällä ja niitä käytetään maissa, joissa talvet ovat ankarat. Erityisluonteensa vuoksi tämän tyyppiset renkaat ovat melko meluisia. Kuivalla asfaltilla ajettaessa ne menettävät etunsa ja kuluvat nopeasti pois. Joissakin Euroopan maissa nastarenkaat ovat kiellettyjä.

Nämä renkaat sopivat kaikille, jotka viettävät paljon aikaa kaupungin ulkopuolella ja asuvat alueilla, joilla on jäätä. Megalopolien asukkaat, joiden tiet on säännöllisesti kasteltu reagensseilla, eivät tarvitse nastarenkaita.

2. Skandinavian tyyppiset kitkarenkaat

Ne ovat ominaisuuksiltaan samanlaisia kuin nastarenkaat ja eroavat niistä suurimmaksi osaksi vain nastattomuuden vuoksi. Tämän tyyppiset renkaat on suunniteltu toimimaan alhaisissa lämpötiloissa ja suuressa lumessa ja tarjoamaan tarvittavan pidon tiellä kulutuspinnan monien lamellien ansiosta, jotka työntyvät lumen ja kuoren läpi. Pehmeyden vuoksi skandinaaviset renkaat eivät toimi parhaalla tavalla jäällä ja kuluvat nopeasti myös kuivalla asfaltilla ja alkavat kirjaimellisesti uida.

Skandinavian tyyppiset renkaat sopivat lumisille alueille, joilla on pitkät ja kylmät talvet. Tällaisilla renkailla et voi pelätä lumikourua ja vaihtamista, mutta sinun on noudatettava nopeusrajoitusta, oltava varovaisempi käännöksissä sekä teräviä kiihdytyksiä ja jarrutuksia.

3. Eurooppalaisen tyyppiset kitkarenkaat

Tämä on täysin skandinaavisen vastakohta. Nämä renkaat ovat ihanteellisia alueille, joilla on leudot, kosteat talvet, joilla räntä ja sade ovat yleisempiä. Ne tekevät erinomaista työtä sohjoen kanssa ja pystyvät tarjoamaan turvallisuutta ajettaessa suuremmilla nopeuksilla. Mutta jäällä ja tiivistetyllä lumella tällaisilla renkailla kannattaa olla varovainen.

Ne sopivat ajoon kaupungissa, jossa on usein sohjoa kuin jäätä, sekä ajettaessa puhtaalla asfaltilla alhaisissa lämpötiloissa.

Kuinka lukea etiketti

Kun olet päättänyt rengastyypistä, voit siirtyä tarkastelemaan eri valmistajien tiettyjä malleja. Renkaiden vertailua ja sopivimpien renkaiden valitsemista varten sinun on osattava lukea merkinnät, joissa tietyn renkaan ominaisuudet on salattu. Ymmärretään sopimukset käyttämällä erityistä esimerkkiä.

• P- renkaan vakiokoko. Tässä tapauksessa se on lyhenne sanoista Passenger, joka tarkoittaa henkilöauton rengasta.
• 215- profiilin leveys millimetreinä.
• 65- profiilin korkeus prosentteina.
• R - säteittäinen muotoilu.
• 15 on laskun halkaisija tuumina.
• 95 - kuormitusindeksi.
• T - nopeusindeksi.
• M + S - Muta + lumi-, talvi- tai ympärirenkaat.
• Kulutusvaatteet 220 - kulumisindeksi (mitä korkeampi, sen parempi).
• Veto A - jarrutuksen tehokkuuden osoitin. Merkitty A:sta C:hen, missä A on paras.
• Lämpötila A - lämmönkestävyyden osoitin. Merkitty A:sta C:hen, missä A on paras.

Lisäinformaatio:

• Kaikki vuodenajat (tai KUTEN) - Ympärivuotiset renkaat.
• Lumihiutale-kuvake -talvirengas.
• Tubeless - tubeless rengas.
• Max paine - maksimipaine.
• Ulkopuolella ja Sisällä - merkinnät epäsymmetristen renkaiden ulko- ja sisäpuolella.
• Kierto - suunnattujen renkaiden pyörimissuunta.
• Vesi, sade, vesi, sateenvarjokuvake - vesiliirron kestävyys.

Suurin osa valinnassa olevista nimityksistä on tarkoitettu vain tiedoksi, mutta joihinkin kannattaa kiinnittää huomiota. Näitä parametreja ovat poikkileveys ja -korkeus, kuormitus- ja nopeusindeksit sekä kulumis- ja jarrutusilmaisimet.

Kuinka valita koko

Rengaskokoa valittaessa kannattaa jättää sivuun kaikki autotallin naapureiden myytit ja neuvot, jotka kuvaavat matalan profiilin tai suuremman halkaisijan etuja. Älä poikkea autonvalmistajan suosituksista: hän on jo laskenut kaiken, löytänyt parhaan vaihtoehdon ja ilmoittanut sen omistajan käsikirjassa.

Jos haluat säästää rahaa, hanki talvirenkaille toinen vannesarja pienemmällä vanteella. Tällaisen kumin ostaminen tulee halvemmaksi.

Kuinka tarkistaa valmistuspäivämäärä

Ennen ostamista muista tarkistaa, milloin renkaat on valmistettu. Tosiasia on, että valmistajat takaavat renkaan muuttumattomat ominaisuudet kahden vuoden säilytyksen ajan. Jos renkaat ovat varastossa pidempään, kumi menettää laatunsa ja renkaat eivät enää pysty tarjoamaan täydellistä pitoa ja tehokasta jarrutusta.

Valmistuspäivän selvittäminen ja sen ymmärtäminen, kannattaako ottaa haluamasi rengassarja, on melko yksinkertaista. Valmistajat ilmoittavat sen renkaan sivupinnalla nelinumeroisella koodilla. Kaksi ensimmäistä edustavat viikkoa ja toinen julkaisuvuotta. Esimerkiksi 5016 on viikko 50 tai joulukuun 2016 puoliväli.

Mitä muuta pitää ottaa huomioon

Ja lopuksi muutama hyödyllinen vinkki:

1. Lopeta käytettyjen renkaiden ostaminen. Ajan myötä kumi menettää ominaisuutensa, mikä yhdessä olemassa olevan kulumisen kanssa voi mitätöidä kaikki säästöt.
2. Älä missään tapauksessa osta renkaita vain auton vetoakselille. Pyörien epätasainen pito eri akseleilla lisää luistoriskiä.
3. Renkaiden käyttöiän pidentämiseksi on suositeltavaa siirtää ne etuakselilta taka-akselille ja päinvastoin 8 000 km:n välein.
4. Jos olet käyttänyt rengassarjaa yli vuoden, asenna paras rengaspari auton taka-akselille välttääksesi luiston.
5. Osta toinen vannesarja erityisesti talvirenkaita varten, jotta voit vaihtaa kengät itse etkä tuhlaa aikaasi rengassarjaan.