Sisällysluettelo:

Mitä on auton jakaminen ja miten sitä käytetään, jotta et saa palkkaa
Mitä on auton jakaminen ja miten sitä käytetään, jotta et saa palkkaa
Anonim

Kaikki mitä sinun tulee tietää ennen vuokra-auton ajamista.

Mitä on auton jakaminen ja miten sitä käytetään, jotta et saa palkkaa
Mitä on auton jakaminen ja miten sitä käytetään, jotta et saa palkkaa

Mitä on auton yhteiskäyttö ja miksi kaikki puhuvat siitä

Autonjako on lyhytaikainen, yleensä minuuttikohtainen, autonvuokraus. Auton haku ja sopimuksen allekirjoittaminen tapahtuu älypuhelimen sovelluksen kautta.

Nyt autojen yhteiskäyttö on pääkaupungissa kokemassa uskomatonta buumia, mutta se tulee vain muihin suuriin kaupunkeihin ja näyttää silti olevan jotain uutta. Vaikka sen historia alkoi vuonna 1948, kun Sveitsiin ilmestyi pieni osuuskunta, jossa ihmiset saivat vuokrata auton.

Tosin vuosikymmeniä tällaisen palvelun kehitystä vaikeutti suuresti tekniikan puute. Siksi autojen yhteiskäyttö nykyisessä mielessä, kun auto tuli mahdolliseksi jättää minne tahansa, levisi Euroopassa vasta 2000-luvun lopulla mobiilin internetin ja älypuhelimien kehittyessä.

Autojen yhteiskäyttö tuli Venäjälle suhteellisen hiljattain - vuosien 2012–2013 vaihteessa - Anytime-yhtiön kanssa. Mutta hän alkoi kehittyä aktiivisesti vuonna 2015, kun markkinoille ilmestyi muita operaattoreita: Delimobil, YouDrive ja Car5.

Trusheringin mukaan marraskuussa 2018 Venäjällä on 27 toimivaa yhteisautonvälittäjää. Ja uusia valmistautuu julkaisuun.

Miten yhteisautoilu kehittyy Venäjällä ja miten se eroaa eurooppalaisesta

Venäjän ja eurooppalaisen autojen yhteiskäytön välillä ei ole merkittäviä eroja. Rekisteröinti- ja vuokramaksut ovat samat. Vain osa käyttäjän käytettävissä olevista toiminnoista ja kustannuksista eroavat toisistaan: Euroopassa se on kalliimpaa.

Venäjällä järjestelmää on toistaiseksi kehitetty vain Moskovassa. Maksullisen pysäköinnin korkeiden kustannusten vuoksi pääkaupunkiseudun kuljettajien on helpompi vuokrata auto kuin käyttää omaa autoaan tai ottaa kallis taksi. Yrittäessään purkaa liikennettä hallitus antaa yhteiskäyttöoikeuksia maksulliselle pysäköintille, mutta vain, jos heidän autokantansa täyttää kaupunkiohjelman vaatimukset. Liikenneviraston mukaan yksi auto yhteisautojärjestelmässä voi korvata jopa 10 henkilöautoa.

Image
Image

Anton Ryazanov Yandex. Driven johtaja

Pääkaupungin lisäksi yhteisautoilu kehittyy Pietariin - tämä on Venäjän toiset markkinat. Heti kun maksullinen pysäköintialue alkaa laajentua sinne, kaupunki odottaa todellista yhteisautojen buumia. Toinen lupaava markkina on Sotši. Yhteisauton pääyleisö on lomailijat, ja pitkäaikainen vuokra-malli on voimakkaampi kaupungissa.

Autojen yhteiskäyttö ei kuitenkaan todennäköisesti saavuta alueita lähitulevaisuudessa. Verrattuna megalopoleihin siellä on edelleen huonosti kehittynyt maksullinen pysäköintijärjestelmä, ja taksin hinta on suhteellisen alhaisempi. Nämä ovat tärkeimmät tekijät, jotka mahdollistavat auton yhteiskäytön kasvun.

Samaan aikaan länsimaissa yhteisautoilua integroidaan jo aktiivisesti osaksi liikennejärjestelmää. Esimerkiksi Sveitsissä palvelu sisältyy jo yhteen joukkoliikennesovellukseen, joka on linkitetty Swiss Passiin.

Tästä huolimatta Venäjän yhteisautomarkkinat kehittyvät uskomattoman nopeasti.

Image
Image

Juri Nikolaev, autonjakosivuston truesharing.ru julkaisija

Venäjän yhteisautomarkkinat ovat ajoneuvokannan volyymilla mitattuna jo ohittaneet useimmat maat. Arvioimme lokakuussa 2018 Venäjän kokonaisautokannan olevan yli 18 000 ajoneuvoa, joista lähes 13 000 on Moskovassa. Tänä vuonna tehtiin yli 17 miljoonaa matkaa – kaksi viimeistä lukua vahvistaa liikenneministeriö.

Kumpi on parempi: yhteisauto, taksi vai yksityinen auto

Sinun ei pitäisi ajatella auton yhteiskäyttöä täydellisenä vaihtoehtona yksityisautolle tai taksille. Jokaisella vaihtoehdolla on omat etunsa ja haittansa tilanteesta riippuen.

Autonjako vs taksi

Auton jakamisen tärkein etu taksiin verrattuna: istut itse ratin takana, hallitset ajotyyliäsi ja valitset musiikkisi. Sinun ei tarvitse pakottaa itseäsi jatkamaan keskustelua juttelevan taksinkuljettajan kanssa tai pyytämään anteeksi, jos joudut yhtäkkiä muuttamaan reittiäsi.

Totta, jos olet huonosti opastettu kaupungissa, voit navigaattorin puuttuessa rullata kohtuullisella hinnalla tai juuttua liikenneruuhkaan. Taksissa tiedät etukäteen matkan lopullisen summan - joku on mukavampi näin. Yandex. Drive kuitenkin valmistautuu testaamaan kiinteää hintaa, jolloin matkan hinta on mahdollista selvittää etukäteen, mutta tämä palvelu ei ole vielä saatavilla.

Auton jakaminen on mukavampaa, jos joudut tekemään useita pysähdyksiä matkan varrella, kun olet autolla töissä tai päätät vain lähteä lenkille ystävien kanssa. Mutta jos sinulla on kiire, on parempi valita taksi. Koska oikealla hetkellä auto ei välttämättä ole lähellä, joudut käyttämään aikaa sen etsimiseen, tarkastamiseen, asiakirjojen tarkistamiseen. Ja vaikka lentokentälle on halvempaa päästä yhteisautolla, on olemassa vaara, että joutuu onnettomuuteen eikä lennä pois ollenkaan.

Autonjako vs yksityinen auto

Oma auto on eduksi, jos joutuu säännöllisesti matkustamaan pitkiä matkoja. Mutta kaupungissa yhteisauton käyttö on yleensä halvempaa: otat auton vain silloin, kun sitä tarvitset. Lisäksi ota huomioon pesu-, bensiini- ja henkilökohtaisen auton huoltokustannukset. Rahan lisäksi tämä on myös aikaa ja vain ylimääräistä päänsärkyä. Autojen yhteiskäytössä yhtiö huolehtii tästä.

Toisaalta autosi on psyykkistä mukavuutta. Sinun ei tarvitse käsitellä roskia tai vaurioita ohjaamossa huolimattomien käyttäjien jälkeen, et tunne tarpeetonta vastuuta, jätä tavarasi autoon etkä jaa niitä kenenkään muun kanssa.

Toisaalta auton jakaminen on vapautta. Voit jättää auton oikeaan paikkaan milloin tahansa ja unohtaa sen.

Mitä tarjouksia on markkinoilla

Nyt suurimmat autonjakooperaattorit ovat Yandex. Drive, Delimobil, BelkaCar, YouDrive ja Anytime. Kaksi muuta nuorta mutta merkittävää operaattoria ovat MatryoshCar ja TimCar.

Palveluiden parkkipaikkoja täydennetään jatkuvasti. Jo nyt on mahdollista vuokrata budjettien Renault Kapturin, Volkswagen Polon tai Huyndai Solariksen lisäksi myös premium-Mercedes-Benz, BMW Series 3/5, Audi A3 / Q3 ja jopa Jaguar, Ferrari ja Porsche. Tietenkin sekä hinnat että kuljettajien vaatimukset vuokrattaessa tällaisia autoja ovat yleensä korkeammat.

Koneiden käyttöhinnat vaihtelevat. On otettava huomioon muutkin erot olosuhteissa: minkä ikäistä ja kokemusta tietyltä autolta vaaditaan, millä lentoasemilla on pysäköintimahdollisuus, millainen bonusjärjestelmä on.

Huomaa, että joidenkin yritysten minuuttihinta vaihtelee ajan ja liikenneruuhkien mukaan. Jos tarvitset autoa pidemmäksi aikaa, tarkista, kuinka paljon päivähinta maksaa. Joskus se on kannattavampaa kuin minuuttivuokra, ja joillekin operaattoreille se aktivoituu automaattisesti, kun tietty summa saavutetaan.

Matkan hinta, ruplaa/min. Odotuskustannus, ru./min. Ilmainen pysäköinti yön yli Päivämäärä, hiero. Ikä ja kokemus
Yandex. Drive

alkaen 5

(dynaaminen)

alkaen 2

(dynaaminen)

23:30–05:30

vihreän alueen ulkopuolella

Ei

21-vuotiaasta alkaen;

2 vuodesta alkaen

Delimobil alkaen 3 2, 5 00:00–05:59 alkaen 1999

19-vuotiaasta alkaen;

1 vuodesta alkaen

BelkaCar alkaen 8 alkaen 2 00:00–06:00 vuodesta 2000

21-vuotiaasta alkaen;

2 vuodesta alkaen

Sinä ajat alkaen 8 alkaen 3

20:00–08:00

vihreän alueen ulkopuolella

alkaen 6900

20 vuoden iästä alkaen;

2 vuodesta alkaen

Milloin vain alkaen 7 alkaen 2 Ei alkaen 2.400

19-vuotiaasta alkaen;

1 vuodesta alkaen

TimCar alkaen 3, 9 alkaen 1, 9 23:00–06:00 vuodesta 2000

20 vuoden iästä alkaen;

1 vuodesta alkaen

MatryoshCar alkaen 9 alkaen 2 22:00–6:00 alkaen 2200

21-vuotiaasta alkaen;

2 vuodesta alkaen

Älä kiirehdi rekisteröitymään kaikkiin palveluihin kerralla. Vaikka yleinen konsepti on samanlainen, yksityiskohdat ja säännöt ovat hieman erilaisia kaikille, eikä niitä ole helppo muistaa ensimmäisellä kerralla.

Juri Nikolaev

Operaattorit kilpailevat aktiivisesti käyttäjistä - hintoja ja ehtoja muutetaan ja päivitetään usein. Vertaile siksi ajoittain eri autojen yhteiskäytön hintoja ja sääntöjä.

Kuinka käyttää auton yhteiskäyttöä

rekisteröinti

Valmistele ajokortti ja passi rekisteröintiä varten. Lataa auton jakamissovellus, jota haluat käyttää. Sinua pyydetään ottamaan passin mukana selkeät valokuvat ajokortista, rekisteröinnistä, passista ja selfieistä.

Allekirjoitat palvelusopimuksen suoraan sovelluksessa. Muista lukea se huolellisesti.

Käyttäjien tärkein ja yleisin virhe on huolimattomuus palveluehdoissa ja sopimuksen lukemisessa. Käyttäjät ajattelevat, ettei heille tapahdu mitään, eikä sopimusta tarvitse lukea. Tämä johtaa koko joukkoon ongelmia, jotka liittyvät palvelun sääntöjen tietämättömyyteen: sakot, poistot (ei aina perusteltu), estäminen, auton evakuointi ja niin edelleen.

Juri Nikolaev

Sen jälkeen sitoa pankkikortti - matkan maksu veloitetaan siitä automaattisesti. Laskenta tapahtuu joko kokonaan matkan lopussa tai osissa tietyn määrän saavuttaessa. Tarkistathan käyttöehdoista etukäteen.

Älä lykkää palveluun ilmoittautumista aivan matkalle: turvallisuuspalvelu vie aikaa tietojesi tarkistamiseen. Yleensä tämä toimenpide kestää enintään tunnin, mutta joskus se voi kestää useita päiviä.

Auton valinta

Sovellus avaa kartan, jossa näkyy ilmaisia autoja. Valitse itseäsi lähempänä oleva - palvelu sisältää osoitteen, jossa auto on, numeron, saatavilla olevan bensan määrän.

Varmista, että määränpääsi on viheralueella - alueella, jossa voit lopettaa vuokrauksen - tai suunnittele toinen reitti. Jos olet menossa lentokentälle - tarkista, onko tälle palvelulle pysäköintitilaa halutulla lentokentällä ja miten sinne pääsee.

Seuraavaksi varaat auton. Sinulle annetaan vapaa-aikaa päästäksesi siihen. Useimmissa palveluissa se on 20 minuuttia. Yandex. Drive laskee dynaamisesti etäisyyden mukaan - 5 - 20 minuuttia plus 5 minuuttia tarkastusta varten. Tämän ajan päätyttyä veloitetaan odotusmaksu, yleensä 1,5–3 ruplaa minuutissa.

Ajoneuvon tarkastus

Tärkeä osa on auton katsastus ja asiakirjojen tarkastus. Jos et vieläkään ole liian laiska ja lue sopimus, huomaat, että sinun tulee ennen vuokrauksen alkamista ilmoittaa huoltoon kaikista havaitsemistasi auton vaurioista ja likaantumisesta. Jos et tee tätä, olet vastuussa niistä.

Eli rahat voidaan poistaa sinulta auton vaurioista ja hylätyistä roskista, vaikka se ei olisi sinun syytäsi. Ota siksi aina valokuvia: tallenna pysäköintitila, runko ja sisustus. Toista sama vuokra-ajan päätyttyä, lähetä kuvat operaattorille ja säilytä ne mukanasi: lataa pilvitallennustilaan tai yksityiselle kanavalle Telegramissa. Käyttäjät eivät ehkä kiinnitä huomiota pieniin naarmuihin ja hankauksiin, mutta on parempi kuvata myös ne.

Valokuvaaminen on kaiken ja aina arvokasta, jotta uni olisi rauhallinen ja mahdollisuus haastaa kaikki vaatimukset. Neljä valokuvaa ympyrässä, jotka eivät kestäneet enempää kuin minuutin, voivat auttaa haastamaan kymmenientuhansien ruplan sakon. Mitä enemmän dokumentoitua näyttöä siitä, että olet tehnyt vuokrasopimuksen asianmukaisesti ja ilman vaurioita, sitä parempi.

Juri Nikolaev

Nyt joidenkin operaattoreiden sovelluksissa voit katsella muiden käyttäjien aiemmin ottamia kuvia vaurioista ja lähettää vain uusia.

Tarkista auton hansikaslokeron STS, OSAGO-politiikka ja polttoainekortti (jos sen pitäisi olla palveluehtojen mukainen). Jos ne puuttuvat tai paperit ovat vaurioituneet, ilmoita siitä operaattorille.

Jos kaikki on kunnossa, allekirjoita ajoneuvon vastaanottotodistus suoraan sovelluksen kautta ja aloita vuokraus.

Ajaa

Sitten vain käynnistät auton ja lähdet tielle. Ole varovainen tiellä ja varaa aikaa yrittäessäsi säästää muutaman ruplan vuokrasta.

Jos sinun on pysähdyttävä, laita auto valmiustilaan. Auto jää sinulle, ja minuuttimaksu on pienempi kuin vuokrassa. Ja on parempi ottaa valokuva uudelleen - jos autolle tapahtuu jotain, kun olet poissa.

Tankkaus

Yleensä palvelut itse tankkaavat autonsa, mutta jos joudut yhtäkkiä tankkaamaan, ota yhteyttä operaattoriin. Palvelu antaa tarkat ohjeet tankkaukseen ja kompensoi kuluja bonuspisteillä tai lisävuokraajalla.

Vuokrasopimuksen loppu

Vyöhykkeet, joille voit jättää auton, on ilmoitettu huoltosovelluksessa. Pysäköi autosi hyväksyttyyn paikkaan. Ota mukaan henkilökohtaiset tavarasi ja hylätyt roskat. Tarkista, ovatko ikkunat, ovet, tavaratila kiinni.

Vuokraus hoituu myös sovelluksen kautta. Älä unohda ottaa kuvia uudelleen.

Mitä sinun ei ehdottomasti pitäisi tehdä

Siirrä auto muille ihmisille

Tämä on törkeä yhteisauton sääntöjen rikkominen, josta määrätään huomattava sakko. Palvelussa on monia tapoja ymmärtää, että ohjauspyörä on siirtynyt toiselle henkilölle. Joihinkin autoihin voidaan asentaa videonauhuri, joka tallentaa ohjaamossa tapahtuvan. Lisäksi käytämme koneoppimista tallentaaksemme muutoksia ajotyylissä matkalla.

Anton Rjazanov

Tästä rikkomuksesta määrätyt sakot ovat vakavia - 50 000 - 100 000 ruplaa.

Käytä autoa taksina

Jos päätät ansaita ylimääräistä rahaa vuokra-autosta, ole valmis maksamaan 10 000 ruplaa sakkona.

Telemaattisten laitteiden vaurioituminen

Telematiikka on yhteisauton ohjauksen ja turvallisuuden perusta. Yrityksestä sammuttaa se uhkaa sakkoa - jopa 300 000 ruplaa.

Kuljeta eläimiä ilman kantovaunuja, häkkejä, pusseja

Kiellon ydin on sisätilojen vahingoittumisen välttäminen. Siksi on tärkeää, että eläin ei joudu kosketuksiin verhoilun kanssa. Toimijoilla on erilaisia sakkoja sisätilojen saastumisesta: 2 000 - 5 000 ruplaa.

Kuljeta rakennusmateriaaleja ja irtotavaraa

Voit vaurioittaa autoasi ja maksaa sakon. Parempi pelata varman päälle: tilaa rahtitaksi tai vuokraa rahtiauto.

Hurtti

Autossa olevat anturit ilmaisevat ajotyylisi - ne tallentavat kaikki ylinopeudet, kovat jarrutukset ja vaaralliset liikkeet. Drift, kilpailuihin osallistuminen ja muun tyyppinen vaarallinen ajo vuokra-autolla maksaa käyttäjälle vähintään 30 000 ruplaa.

Tyhjennä bensa

Kuljettaja voi todeta, että tankkaamasi polttoainemäärä on pienempi kuin mitä olet maksanut polttoainekortillasi tai shekilläsi. On muitakin tapoja saada käyttäjä kiinni:

Yandex. Drivessa on erityinen algoritmi, joka ymmärtää telemaattisten tietojen perusteella, että kuljettu matka ei vastaa käytettyä polttoainetta. Suoritamme tutkimuksen ja jos käy ilmi, että näin on, käyttäjä estetään ja hallinnollisiin toimenpiteisiin ryhdytään lain mukaisesti.

Anton Rjazanov

Siksi et voi säästää. Väärinkäytöksen sakko on 10 000–20 000 ruplaa.

Tupakointi salongissa

Sakko tupakoinnista vuokra-autossa on 2 000 ruplaa. Ja jotkut palvelut tarjoavat myös bonuksia niille, jotka "luovuttavat" tupakoinnin käyttäjistä.

Jätä auto avoimiin ikkunoihin, oviin, tavaratilaan

Tällaiset rikkomukset voivat maksaa 15 000 ruplaa.

Jätä auto sallitun pysäköintialueen ulkopuolelle

Jos auto evakuoidaan, joudut maksamaan sakon ja evakuointipalvelut. Sakko auton jättämisestä nurmikolle voi olla 50 000 - 100 000 ruplaa. Jos teet vuokrasopimuksen vihreän vyöhykkeen ulkopuolella, maksa noin 10 000.

Vältä yhteydenpitoa operaattorin kanssa

Älä epäröi selventää tarvittavia tietoja operaattoreiden kanssa ja esittää kysymyksiä. Jos tulee odottamaton tilanne, älä pelkää tehdä yhteistyötä palvelun kanssa. Yritykset kohtaavat usein käyttäjänsä puolivälissä eivätkä hylkää heitä.

Käytännössäni oli tapaus, jossa vuokrasopimus ei päättynyt yhteydenpidon puutteen vuoksi ja kuljettaja pyysi siirtämään auton toiseen paikkaan. Rahat hyvitettiin bonustilille. Yleisesti ottaen näemme yhteisössä usein palautetta, kun operaattorit kompensoivat eri tapauksista. Tämä on paljon helpompaa kuin sosiaalisten verkostojen negatiivisuuden puhdistaminen.

Juri Nikolaev

Yritä antaa palautetta - avullasi palvelut paranevat.

Suositeltava: