Kumpi on kannattavampaa: taksi vai henkilöauto
Kumpi on kannattavampaa: taksi vai henkilöauto
Anonim

Asunto, auto autotallissa, pankkitili. Näitä kaikkia kutsutaan yleisesti onnistuneen ihmisen merkkeiksi. Mutta onko yksityisauto todella kannattavaa? Pyydetään matematiikkaa ja maalaisjärkeä auttamaan meitä valitsemaan taksin ja yksityisauton välillä.

Kumpi on kannattavampaa: taksi vai henkilöauto
Kumpi on kannattavampaa: taksi vai henkilöauto

Käyttöskenaario

Aluksi kannattaa ymmärtää, miten käytät tai aiot käyttää autoa. Keskivertoihminen käyttää yksityistä tai julkista liikennettä päästäkseen töihin aamulla ja palatakseen kotiin illalla.

Toinen auton käyttötarkoitus on kaukomatka sukulaisten, ystävien luona tai vain turistimatka johonkin kaupunkiin tai paikkaan.

Tämän perusteella emme käsittele tässä artikkelissa niitä tapauksia, joissa henkilön on käytettävä autoa koko päivän töihin.

Vaihtoehto autolle

Vaihtoehto yksityiselle autolle voi olla joukkoliikenne, ystävä tai tuttu autonsa ja taksin kanssa. Tarkastellaan jokaista näistä vaihtoehdoista yksityiskohtaisemmin.

Suurin osa lukijoistamme ei asu Euroopassa. Se tarkoittaa, että julkinen liikenne maissamme jättää paljon toivomisen varaa. Ei ole olemassa työaikataulua, milloin oikean bussin pitäisi saapua, jatkuvaa ruuhkaa, likaa ja töykeyttä. Mutta suuri plussa on hinta. Venäjällä, Ukrainassa ja muissa entisen Neuvostoliiton maissa hinta on 10 kertaa alhaisempi kuin esimerkiksi Saksassa.

Kaveri autonsa kanssa on loistava vaihtoehto. Mutta vain jos olet tien päällä ja aikataulusi ovat samat. Jos sinulla ei ole sellaista ystävää, niin palveluksessasi on monia palveluita, joiden avulla voit löytää sinulle sopivan matkakumppanin kohtuullista korvausta vastaan. Joskus se on jopa ilmaista, jos auton omistaja etsii yritystä, jonka kanssa on hauskempaa päästä töihin. Joka tapauksessa hinta on pienempi kuin taksin hinta, mutta kalliimpi kuin julkisen liikenteen.

Ja viimeinen vaihtoehto on Taksi … Mukavuudeltaan se on verrattavissa matkatoverin vaihtoehtoon, mutta hinnalla se ylittää sen huomattavasti. Joskus jopa kaksi tai kolme kertaa. Onneksi kilpailua on ja taksihinnat ovat alhaisemmat kuin ne olisivat voineet olla.

Lasketaan kustannukset

Paljonko auton omistaminen maksaa? Keskimäärin 9 litraa polttoainetta 100 km:llä. Siellä on myös auton alenemishetki. Poiston laskeminen on erittäin kiistanalainen kohta, mutta jos lasket ei yritykselle, vaan itsellesi, on tapana kaksinkertaistaa polttoainekustannukset.

Venäläiset joutuvat maksamaan 300 ruplaa 9 litrasta polttoainetta, ukrainalaisten - 200 grivnaa. Kokonaiskulut ilman ylivoimaisia esteitä, poistot huomioon ottaen, ovat 600 ruplaa ja 400 grivnaa 100 km:ltä Venäjälle ja Ukrainalle, vastaavasti.

Paljonko taksi maksaa? Punaiselta torilta Mytishchiin (etäisyys - 30 km) voit lähteä noin 500 ruplaa. Eli se tulee noin kolme kertaa kalliimmaksi kuin jos käyttäisimme yksityistä autoa. Kiovassa 25 km:ltä joudut maksamaan noin 110 grivnaa, mikä vastaa suunnilleen henkilökohtaisen auton käyttökustannuksia.

Joukkoliikennettä ja matkakumppanivaihtoehtoa ei välttämättä harkita selvästi halvempien hintojen vuoksi.

Minkä kaikki unohtavat

Toistaiseksi on käynyt ilmi, että auton omistaminen Venäjällä on 100% kannattavampaa kuin taksin käyttäminen matkustamiseen. Ukrainan osalta kustannukset ovat suunnilleen samat. Mutta kaikki unohtavat auton ylimääräiset kustannukset ja ajoneuvon omistamisen piilotetut ongelmat:

  1. Pysäköintiä kannattaa miettiä. Megalopolien asukkaat tietävät omakohtaisesti, että auton pysäköinti kaupungissa on suuri ja usein ratkaisematon ongelma. Lisäksi joudut usein maksamaan parkkipaikasta. Ja paljon rahaa: Moskovassa keskimääräinen pysäköinnin hinta tunnissa on 40 ruplaa.
  2. Sinun on mietittävä, mihin pysäköit autosi yöllä. Kaikilla meistä ei ole henkilökohtaista autotallia tai parkkipaikkaa, jonne voimme jättää automme ilman huolta, että se pilaantuu tai varastetaan. Ja jopa pysäköinnistä joutuu maksamaan.
  3. Autolla on tapana hajota. Voit milloin tahansa saada reiän tielle, ja joudut maksamaan melko suuren summan esimerkiksi uudesta levystä. Ja se on yksi halvimmista korjauksista autollesi. Se voisi olla paljon huonompi. Polttoainejärjestelmä, jousitus tai jopa moottori saattaa sammua.

johtopäätöksiä

Jos tarvitset auton vain töihin ja sieltä pois, kannattaa miettiä 10 kertaa, kannattaako se ostaa. Auton omistaminen on erittäin kallis yritys ja myös suuri päänsärky. Pitkillä matkoilla voit käyttää busseja, junia, lentokoneita ja muita ajoneuvoja. Viimeisenä keinona voit vuokrata auton.

Taksipalvelujen hyvä kehitys ja terve kilpailu ovat luoneet erittäin suotuisat olosuhteet niille, joilla on varaa autoon, mutta osaavat laskea rahaa.

Taksin käyttö on miinus korkeat kustannukset, miinus pysäköintihuoli, miinus liikenneruuhkista ja erilaisista liikennetilanteista johtuvat hermot.

Tässä on myös psykologinen puoli. Loppujen lopuksi, jos sinun on päästävä läheiselle metroasemalle, et todennäköisesti soita taksia, vaan käytät julkista liikennettä. Tai mene kokonaan jalkaan, millä on suotuisa vaikutus terveyteen.

Haluatko silti ostaa auton?

Suositeltava: