Ei tekosyitä: "Valtio olen minä" - Roman Araninin haastattelu

2024 Kirjoittaja: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:55

Roman Aranin on entinen lentäjä ja nyt liikemies, joka loi Observer-yrityksen, joka valmistaa Rolls-Royce-ajoneuvojen maailmassa. Epäonnistuneen varjoliitolennon jälkeen Roman loukkaantui vakavasti, mutta tämä ei saanut häntä etsimään tekosyitä.

Keskustelu Romanin kanssa osoittautui uskomattoman ystävälliseksi ja loputtoman jännittäväksi. Puhuimme maastamme, liiketoiminnasta ja ihmisistä. Roman on mies, joka on todella rakastunut elämään. Ja hän näyttää vastaavan.

Lentokoneen mies

- Hei, Nastya! Sinulla on upea erityinen projekti.

- Minulla on klassinen Neuvostoliiton perhe: äitini on opettaja, isäni on sotilas. Siksi muistoista - lentokentät ja lentokoneet surinaa yläpuolella. Syntynyt Saratovin alueella, Sennayan asemalla. Sitten isäni siirrettiin Kirgisiaan, sitten Alma-Ataan. Siellä lopetin koulun.

- Ei. Säädin helposti uudelleen. Pidin uusista kouluista ja uusista ihmisistä. Yleisesti ottaen pidän ihmisistä.:)

- Joo. Ei ollut kysymystä siitä, kuka olla. Lentokoneet lentävät pään yläpuolella - kuka muu olla? 14-vuotiaana olin jo lentäjäkerhossa, ja 15-vuotiaana lensin urheilukoneella yksin. 10. luokalla menin lentokentälle vihko "Ohjeet Jak-52-lentokoneen lentäjälle" kainalossa. Ja lentäjä olet sinä ja sinä olet…

Lentäminen on todella siistiä. Katsot ulos ikkunasta - vain harmaa taivas, ja nouset lentokoneeseen, murtaudut pilvien läpi ja siellä - sininen taivas ja valkoiset pörröiset pilvet alla.

- Vuonna 1992 he tulivat palveluun vain opettamaan "materiaalia" ja maalaamaan reunakiveyksiä. Upseerina… Ei ollut kerosiinia. Asuntoja ei ollut. Ei ollut rahaa.

Ja olen ylpeä vuorikiipeilijä. Minulla oli jo perhe, vaimo ja lapsi, minun piti tukea heitä arvokkaasti.

Lisäksi olen luova ihminen. Ja armeijalla, joka ei lennä luovuuteen, on hyvin epäsuora suhde.

Venäjällä liiketoiminta oli vasta syntymässä. Menin sinne.

Hullu kilpailu

- No, siitä kuinka hän myi voileipiä, ei luultavasti sen arvoista …

- Se oli.:)

Jopa tuohon pimeään aikaan lentäjät olivat hyvin ruokittuja - kotletteja, lihaa, suklaata. Mutta ihmiset eivät menneet näille illallisille - 4. vuosi, kaikki ovat jo naimisissa. Keräsin nämä kotletit, otin sairaanhoitoyksikön tytöiltä valkoisen takin ja menin asemalle myymään voileipiä. Baarimaidon tädillä oli voileipiä tuulen päällä, ohut leipäpala ja yksi leikkele. Ja minulla on paksu pala leipää, kerros voita, kaksi kotlettia ja hinnat ovat 2 kertaa alhaisemmat. Kilpailu oli epätasainen - baarimikko jäljitti minut ja luovutti minut poliisille. He veivät minut pois, soittivat armeijan syyttäjälle - tapaus oli matkalla karkotukseen. Tietenkin hän putosi polvilleen, näytti valokuvan vaimostaan ja tyttärestään - he päästivät hänet menemään, mutta he sanoivat "Joten et ole enää täällä!".

- Sitten hän jätti armeijan, palasi Alma-Ataan, otti pari palveluksesta jäänyttä päällystakkia ja lähti Kiinaan. Myin ne sinne. Vanhempani synnyttivät koiran - otin myös nämä rahat. Näin alkupääoma ilmestyi ensimmäiselle yritykselle - edelleen toimivalle R-Style-yritykselle.

- Ennen loukkaantumista oli jonkinlainen hullu kilpailu. Muistan hyvin tunteeni: kaikki näyttää olevan olemassa (vahva bisnes, jonkinlainen bisnes), kaikki toimii, ja olet syvästi onneton ihminen.

Se saattaa kuulostaa oudolta, mutta vamman jälkeen löysin onnen. Jopa vuosi hänen jälkeensä, kun mikään ei vielä liikkunut, olin onnellinen ihminen.

Kuvittele vain, kävelen ystävien kanssa (matkustan pyörätuolissa makuuasennossa, koska en oikein voinut istua), ohitamme Kaliningradin katedraalin. Kaunis vanha rakennus - 750 vuotta vanha, teutonit rakensivat edelleen. Ja ymmärrän, että joka aamu juoksin tänne, ulkoiluttasin koiraa. Mutta en nähnyt mitään tästä. Ja nyt ajelen ja näen katedraalin, kauniita lehtiä, kastanjoita, taivaan…

Todennäköisesti minun olisi pitänyt pysähtyä katsomaan kuinka ihanaa tämä elämä on.

– Päinvastoin, vamman jälkeen minulla oli jatkuva virta ystäviä ja tuttavia. Yllättäen ihmiset toivat ongelmansa minun luokseni. Pikemminkin he näyttivät tulevan käymään, mutta kävi ilmi, että he kaatoivat kaikki vaikeutensa minun päälleni.

Luultavasti olin vain erittäin kärsivällinen kuuntelija - et voi paeta minnekään.:) Ja he punnisivat ongelmansa ja minun (minun pääsääntöisesti painoivat "hieman") ja rauhoittuivat.

Nyt tietenkään kukaan ei pidä minua invalidina. He tulevat vain hakemaan yritysneuvoja.

Säiliöt eivät pelkää likaa

- Pyörätuoleista puhuttaessa sinun on ymmärrettävä, mitä rajoitusasteita henkilöllä on. Ihmiset ovat tottuneet siihen, että pyörätuolin käyttäjä on henkilö, joka pyörittää aktiivisesti pyöriä. Kun vain jalat ovat halvaantuneet ja kädet toimivat, ei voi ajatella mitään parempaa kuin "aktiivinen".

Olin vähän vähemmän onnekas. Kävi ilmi, että ensimmäisen kerran vamman jälkeen pystyin vain liikuttamaan huuliani ja räpäyttämään. Tavallinen pyörätuoli ei ollut minua varten.

Tehtävänä oli päästä pois kotoa.

Minulla on ystävä - Boris Efimov. Yhdessä menimme Alma-Atan vuorille, yhdessä astuimme lentäjäkerhoon. Hänellä on aivan loistava tekninen mieli. Koulun aikana teimme jonkinlaista valoa ja musiikkia, järjestimme moottoreita ja niin edelleen. Hänestä tuli tarkkailijakumppanini.

Hänen kanssaan aloimme miettiä, kuinka ratkaista ongelma. Ja he keksivät rattaiden istuimen alle gyroskoopin, joka seuraa rattaiden asentoa avaruudessa ja pitää tuolin horisontissa. Eli pyörillä varustettu runko voi olla 30-35º kulmassa, mutta et tunne sitä - kun istuit suorassa, istut. Tämä ajatus tuli meille, kun putosin alas merelle kasvoni asfaltilla vaunuista. Tarkkailija syntyi.

Toinen henkilö liittyi meihin - Yura Zakharov (kerran henkilökohtainen avustajani ja nyt sijaiseni).

He alkoivat kehittää ideaa. Boris kirjaimellisesti hioi osia käsikoneella, kokeili erilaisia vaihdelaatikoita ja moottoreita.

Uusia kohteita on ilmaantunut. Mukaan lukien minä henkilökohtaisesti. Halusin jo en vain poistua kotoa, vaan mennä lapsen kanssa metsään tai hiekkadyyneille. Näin ilmestyivät maastovaunut, joilla voi kävellä sekä rannalla että metsässä.

Kokeilimme edelleen - kävi ilmi, että rattaillamme voi ajaa myös portaita ylös.

No, sitten oli aika jakaa tämä kaikki maailman kanssa.

- Aloitamme lastenrattaiden tuotannon Venäjällä, varjelkoon, tammikuussa.

- Joo.

Minulla on kiinalainen tyttöystävä. Olemme olleet ystäviä pitkään, vuodesta 1992, jolloin lähdin armeijasta. Tytöllä ei näytä olevan korkeakoulutusta, mutta hän on järkevä - tällä hetkellä hänellä on 2 tehdasta ja 400 työntekijää. Sanoin hänelle, että haluan tehdä rattaita, ja kävi ilmi, että hänen naapuritehdas teki tätä jo.

Nyt tilanne on tällainen: ostamme elektroniikkaa Englannista, ostamme vaihteistoja Saksasta, ostamme moottoreita Taiwanista, lähetämme kaiken tämän Kiinaan, missä se kootaan.

Mutta olemme vähitellen siirtymässä kohti tuotannon käynnistämistä Venäjällä. Työpaja on jo valmis.

- Luulen, että pysymme samassa hinnassa, koska ihmisten on maksettava täällä enemmän. Mutta samalla voitamme jonkin verran laadun ja ajoituksen suhteen. Eli kun myydään Argentiinaan, Brasiliaan, Australiaan, logistiikka on edelleen kannattavampaa tuottaa Kiinassa. Ja myyntiä varten Eurooppaan (aiomme päästä Italian ja Saksan markkinoille), keräämme täällä.

- Jopa noin 5-6 vuotta sitten kaikki sähkövetoiset pyörätuolit maassamme oli yksinkertaisesti saavuttamaton unelma vammaiselle. Nyt valtio jakaa täysin eri rahaa. Sosiaaliviranomaiset ostavat rattaamme ja luovuttavat niitä tarvitseville ilmaiseksi. Tietysti kalliin ja hyvän kuntoutusvälineen hankkiminen on erittäin hankalaa, mutta mahdollista.

Me olemme valtio

- Todennäköisesti jotkut tanskalaiset ja ruotsalaiset ovat vielä muita edellä, koska he ovat tehneet tätä pitkään. Mutta minulla on selvä vakaumus, että seuraavien 5-7 vuoden aikana saavutamme enemmän tai vähemmän eurooppalaisen tason.

– Siksi jouduin rekisteröimään oman vammaisjärjestöni. Koko Venäjän vammaisten yhdistys, ei millään pahalla, mutta se ei toimi. Rahaa jaetaan, mutta ei toimintaa. Siksi kokosin aktivistini ja loin Artem Moiseenkon tavoin oman "Arkin".

Olemme asettaneet päätavoitteeksemme torjua varojen järjetöntä käyttöä. Tässä on esimerkki.

Kaliningradista ostettiin noin 30 toukkanosturia (halvin teknisistä ratkaisuista). Tulin äskettäin välimiesoikeuteen, joka oli varustettu sellaisella hissillä - se ei toimi. Kukaan ei koskaan käytä sitä, akku on tyhjä, ihmisiä ei ole koulutettu. Päivää myöhemmin tulen Maailmanmeren museoon - sama tarina … Rahat käytettiin, mutta mikään ei toimi.

Siksi yritämme saada rahat hallintaan juuri jakamisvaiheessa, kun tehtävänkuvaa ollaan vasta muodostumassa. Joten jos ostetaan portaikko, sitten kävely, joka pystyy kiipeämään kaikkiin portaisiin millä tahansa pinnoitteella; joten jos ramppi on olemassa, niin kaikkien SNiP:iden mukaan. Sinun on myös otettava hallintaansa kaikki äskettäin rakennetut ja korjatut tilat. Loppujen lopuksi ihmiset eivät usein muokkaa sitä pahantahtoisesti, he eivät yksinkertaisesti ymmärrä - ajattelet 3 cm:n reunusta, mitä vaikeuksia se aiheuttaa, ja pyörätuolissa oleva henkilö törmää siihen täydellä nopeudella ja rampautuu.

Suunnittelemme kesällä merenrannalla Svetlogorskissa seminaarisarjan esteettömän ympäristön luomisesta ja kutsumme sinne kaikki kiinnostuneet - arkkitehdit, rakentajat, virkamiehet. Kutsumme koulutukseen asiantuntijoita Berliinistä ja Lontoosta.

– Minusta tuntuu, että valtio on hieman kääntynyt voittoa tavoittelemattomiin järjestöihin. He ovat valmiita vuoropuheluun ja yhteistyöhön, koska he eivät itse pärjää.

Meillä on esimerkiksi nyt hanke pyörätuolikorjaamojen verkoston luomiseksi (olemme jo avanneet ne Kaliningradissa, avaamme ne Sotšissa, Orelissa, Voronezhissa, Murmanskissa). Sosiaalipalvelut rukoilevat hänen puolestaan - heillä ei yksinkertaisesti ole aikaa tehdä sitä.

– Tässä on mielestäni suurin ongelma. Kiitos muuten erityisprojektistasi - teet hienoa työtä ja rikot stereotypioita.

Ja onko se tärkeää. On tarpeen näyttää esimerkkejä siitä, että on mahdollista elää toisin, jopa vaikeassa fyysisessä tilanteessa.

Meillä on Neuvostoliiton "sedimentti". Kyllä, se oli hyvä maa, mutta aloite oli silti rangaistavaa. Uskoimme, että valtio on meille jotain velkaa. Eikä se ole meille mitään velkaa. Koska valtio olemme me. Valtio olen minä.

Tiedätkö, en häpeä Venäjää, kun tulen Englantiin tai Tanskaan. Koska Venäjä olen minä. En häpeä itseäni. Puhun englantia, kiinaa, olen töissä.

Kun menet Düsseldorfin näyttelyyn, sieltä löytyy lähes kaikki tuotteet Tanskasta ja Hollannista. Olimme kerran Pohjois-Tanskan kaupungissa, jossa asukkaita on vain 14 tuhatta (koko Tanskassa - noin 5 miljoonaa). Venäjällä sellaisissa kaupungeissa kaikki on hyvin surullista. Ja Tanskassa ei ole vain puhdasta, vaan siellä on myös teollisuusalue, jossa toimii 15-20 tehdasta. Tämä kaikki on yksityistä pääomaa. Yksityinen aloite.

Ja olemme niin valtavia, emmekö todellakaan voi tehdä tätä kotona? Me kaikki voimme. Sinun tarvitsee vain ylittää tämä este ja tehdä se. Ja kaikki järjestyy.

Ylpeä Highlander

- Kun sinulla on murtunut niska tai selkä, ilmestyy ihana "syy" - Olen invalidi, miten toimin ?! Ja on kiusaus painaa sääliä: olen vammainen - antakaa minulle erikoisalennus, olen myöhässä, koska olen pyörätuolissa.

Itselleni en salli tällaisia asioita. Loppujen lopuksi olen sama Roman Aranin, joka oli 9 vuotta sitten, pidän samoista korkeista huipuista, kauniista tytöistä ja mielenkiintoisista paikoista. Tanko ei pudonnut.

Päinvastoin, aloin vaatia itseltäni entistä enemmän. En salli itseni myöhästyä tai tehdä sotkua. Tämä antaa minulle oikeuden vaatia samaa alaisiltani.

Minusta näyttää siltä, että kun kysyt itseltäsi tiukasti, sinä ja muut ymmärtävät sinut eri tavalla. Rattavaunut haalistuvat taustalle - olet vain pätevä henkilö, jolta voit kääntyä ammattiavun saamiseksi.

- Ensimmäinen on perhe. Olen jo sanonut, että olen "ylpeä vuorikiipeilijä", tarvitsen perheelleni kaikkea hyvää. Minulla on kaksi tytärtä - toinen opiskelee Pekingissä ja toinen on 13-vuotias. Sinun tarvitsee vain soutaa pitääksesi perheesi järjestyksessä.

Toinen on matkustaminen. Pidän matkustamisesta erittäin paljon. Ja pidän siitä, että työssäni voin yhdistää työn ja vapaa-ajan: menet jonnekin Eurooppaan työharjoitteluun, teet työharjoittelun 3-4 päiväksi ja sitten lähdet tutustumaan maahan.

Kolmas on halu auttaa. Valitettavasti toistaiseksi sellaiset esimerkit kuin Ksenia Bezuglova, Artem Moiseenko, minä olen pikemminkin poikkeus kuin sääntö. Tähdemme muodostivat oikean tien: siellä oli maltillista tahtoa, vaimoni ei lähtenyt, vanhemmat ja ystävät olivat paikalla.

Jotkut ovat vähemmän onnekkaita. Valitettavasti he ovat vähemmän onnekkaita 9 tapauksessa 10:stä. Mutta voin vaikuttaa. Henkilökohtaisella osallistumisella, vammaisjärjestön luomisella, vuorovaikutuksessa viranomaisten kanssa - tilannetta voidaan ja pitää muuttaa.

Kävimme esimerkiksi Liettuassa, jossa meren rannalla on ihana kesäkaupunki, jonka vammaiset ovat tehneet vammaisille. Seitsemän ihmistä organisaatiostamme asui siellä täysin ilmaiseksi 10 päivää. Näin kuinka poikien silmät polttivat. Minulle ei ehkä ole kiinnostavaa matkustaa Liettuaan, mutta heille se oli tapahtuma. Tätäkin varten kannattaa meloa eteenpäin.

- Ennen, kun tähti putosi, ajattelin aina rakastaa ja olla rakastettu. Nyt kaikki näyttää olevan hyvin tämän kanssa - ja rakastan ja rakastan.

Joten haluan pienen tehtaan.

Haluan, että vammainen tulee sinne työskentelemään pyörätuolissa ja ymmärtämään, että hän teki sen itse. Ja sitten samassa näyttelyssä Düsseldorfissa hän edusti Venäjää, ja hänen vaununsa selkään oli kirjoitettu - valmistettu Venäjällä.

Olen suuri isänmaallinen.:)

- Haluan murtaa ne esteet, jotka meillä on päässämme. Tunnelman rikkomiseksi - "kaikki on huonosti, on aika syyttää". Se on väärin.

Sinun tarvitsee vain aloittaa itsestäsi. Siirry pois syödyistä kliseistä ja tee elämästäsi parempi, aktiivisempi, juo sitä isoin kulauksin. Ja näet kuinka kaikki muuttuu ympärilläsi.

- Kiitos, Nastya ja Lifehacker hämmästyttävästä erikoisprojektista No Excuses.